מאסק הדגיש כי אינו חבר באף אחת מהוועדות הבוחנות את האיחוד, וכי בעלי המניות יצביעו על המהלך. מיזוג יאחד תחת קורת גג אחת את החברה המובילה בעולם בשיגורי טילים מסחריים ובאינטרנט לווייני עם יצרנית הרכב החשמלי השנייה בגודלה בעולם, בתקופה שבה מאסק מארגן מחדש את שתיהן סביב בינה מלאכותית. שוויה של טסלה עומד על כ־1.5 טריליון דולר, ושוויה של ספייס אקס על כ־2 טריליון דולר. עסקה בהיקף כזה צפויה לעמוד בבדיקה רגולטורית מעמיקה.
למאסק אחזקות משמעותיות בשתי החברות ורוב בזכויות ההצבעה בספייס אקס. בעבר כבר הוביל מיזוגים בין חברותיו: מוקדם יותר השנה מיזג את חברת הבינה המלאכותית שלו xAI לתוך ספייס אקס, וב־2016 רכשה טסלה את חברת האנרגיה הסולארית סולארסיטי, שבה היה מאסק בעל המניות הגדול ביותר.
הכנסות ספייס אקס ברבעון הסתכמו ב־14.6 מיליארד דולר, זינוק של יותר מ־160% לעומת התקופה המקבילה אשתקד ומעל תחזיות האנליסטים. החברה רשמה רווח של 4.4 מיליארד דולר, והשקעותיה הגיעו ל־19.6 מיליארד דולר, לעומת 6.9 מיליארד דולר לפני שנה. סמנכ"ל הכספים, ברט ג'ונסן, אמר כי ברבעון הבא צפויות ההשקעות כמעט להכפיל את עצמן.
את עיקר הצמיחה הובילה חטיבת הבינה המלאכותית, שמאסק כינה לאחרונה "SpaceX Super Intelligence". הכנסותיה זינקו בכ־830% ל־7.6 מיליארד דולר. החטיבה כוללת את xAI, שנרכשה בפברואר, השכרת שטחי מרכזי נתונים לחברות בינה מלאכותית אחרות ומינויים לצ'טבוט גרוק ולעוזר הווירטואלי GrokBot, שהגיע מרכישת חברת Cursor תמורת 60 מיליארד דולר. לדברי מאסק, עד סוף השנה הבאה תפעיל החברה כוח מחשוב של כ־13 ג'יגה־ואט, ואם הכול יסתדר אף 23 ג'יגה־ואט. ברבעון השלישי עמד ההיקף על 1.7 ג'יגה־ואט.
חטיבת התקשורת, הכוללת את שירות האינטרנט הלווייני סטארלינק, הכניסה 5.2 מיליארד דולר, עלייה של כמעט 70%. מספר המנויים הפרטיים של סטארלינק הגיע ל־13.6 מיליון בסוף ספטמבר, לעומת 12 מיליון שלושה חודשים קודם לכן. בכירי החברה אמרו כי בזכות תדרים שנרכשו לאחרונה, ספייס אקס שואפת להפוך לספקית סלולר מרכזית בארה"ב. הכנסות חטיבת החלל הסתכמו ב־1.8 מיליארד דולר, עלייה של 6%.
בכירי החברה הציגו את התקדמות החללית הניסויית "סטארשיפ" כמפתח לעתיד סטארלינק. ספייס אקס זקוקה לטיסות סדירות של סטארשיפ, שגובהה כ־120 מטר, לצורך משימות לירח עבור סוכנות החלל האמריקאית, נאס"א, להרחבת רשת סטארלינק ולהצבת מרכזי נתונים בחלל, דבר שלדברי מאסק עשוי לקרות כבר ב־2027. מאסק צופה כי טיסת הניסוי הבאה תתקיים בחודש הבא, ובמהלכה ייעשה ניסיון ראשון לתפוס הן את המאיץ והן את השלב העליון לשימוש חוזר.
התרעות פיקוד העורף