במהלך השיחה סיפר יניב: "תפסתי את המפגע בחניקה ומשכתי אותו החוצה, הוא ניסה להרוס את המכשירים. הוצאנו אותו החוצה. קראתי לחבר'ה ישראלים, ריתקנו אותו. קפצתי בחזרה ומשכתי את ההגהים, התחלתי למשוך את ההגהים". נתניהו הופתע ושאל אותו: "אתה משכת את ההגהים? איך ידעת?" התשובה שקיבל הייתה: "אני רואה תעופה בחקירה, אדוני ראש הממשלה".
"תעופה בחקירה" היא סדרת דוקו-דרמה קנדית של נשיונאל ג'אוגרפיק שעוסקת בחקירת תאונות ואירועי בטיחות בתעופה. הסדרה עלתה לראשונה בשנת 2003 והפכה לאחת מסדרות הדגל של הערוץ בתחום המדע, ההיסטוריה והטכנולוגיה. בכל פרק משחזרים תאונת מטוס אמיתית או אירוע תעופתי חריג - מהרגע שבו התרחש האירוע ועד לפענוח הסיבה שהובילה אליו. הצופים נחשפים לתהליך שבו חוקרים מפרקים אירוע מורכב לפרטים קטנים: תקלה טכנית, החלטה שגויה, תקשורת לקויה או שילוב של כמה גורמים.
באופן מעניין מאוד, מתברר שגם חברת פליי דובאי עצמה כבר עמדה במרכז אחד הפרקים של "תעופה בחקירה". הסדרה הקדישה פרק לטיסה FZ981 של פליי דובאי, שהתרסקה בשנת 2016 בעת ניסיון נחיתה ברוסטוב שברוסיה, באסון שבו נהרגו כל 62 הנוסעים ואנשי הצוות. הפרק, ששמו "Holding Pattern", עסק בשעות הדרמטיות שקדמו להתרסקות - ההמתנה הממושכת באוויר בשל תנאי מזג האוויר, ניסיון הנחיתה השני והחקירה שניסתה להבין כיצד שרשרת של החלטות וגורמים שונים הובילה לאסון.
כזכור, הבוקר עצרו אלפי ישראלים את הנשימה, כאשר טיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב, ועליה יותר מ-170 נוסעים, רבים מהם ישראלים, שידרה מעל ירדן קוד חירום ומיד אחריו קוד חטיפה. מטוסי קרב של חיל האוויר הוזנקו, והמטוס הוסט לסעודיה בליווי מטוסי קרב סעודיים.
לקראת שעות הערב, כשהוא מלווה במטוס קרב, מטוס החילוץ של נוסעי טיסת פליי דובאי נחת הערב (רביעי) בבטחה בנתב"ג, והנוסעים החלו לצאת מהטרמינל כשהם עייפים ונרגשים לאחר השעות המתוחות שעברו. במקום המתינו להם פעילים שנופפו בדגלי ישראל, רקדו ושרו "עם ישראל חי". אחד הנוסעים פונה לבית החולים בעקבות חשש לסדק שנגרם במהלך צלילת המטוס. רבים מהנוסעים מיהרו לעזוב את הטרמינל לאחר המפגש עם בני משפחותיהם, אחרי האירוע החריג שחוו במהלך הטיסה.
התרעות פיקוד העורף