פולקסווגן ואאודי נערכות לריקול רחב היקף בעקבות חשש לתקלה בחיבור בורג במערכת ההיגוי, שעלולה במקרים קיצוניים להביא לאובדן שליטה על הרכב. לפי רשות התחבורה הפדרלית בגרמניה (KBA), כ-2.86 מיליון כלי רכב ברחבי העולם עשויים להיות מושפעים. לפי המידע שפורסם,
בתנאים מסוימים עלולה להיווצר קורוזיה בבורג שמקבע את מערכת ההיגוי. אם הקורוזיה תתקדם עד לשבירת הבורג, עלולה להיפגע יכולת ההיגוי ובתרחיש החמור ביותר הנהג עלול לאבד שליטה על הרכב. בשלב זה הסוגיה עדיין מוגדרת באתר ה-KBA כ"נמצאת בבדיקה", כלומר ההערכה הסופית של הרשות טרם הושלמה. בין הדגמים המעורבים נמצאים Audi Q3, וכן Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ו-Caddy.
אאודי מסרה כי פתחה ב"ריקול מניעתי" לאחר שבבדיקות פנימיות נמצא כי מלח כבישים ותנאי סביבה נוספים עלולים, לאורך שנים, לגרום לקורוזיה בבורג במערכת ההיגוי בחלק מדגמי Q3. לפי החברה, אם הקורוזיה תחמיר היא עלולה לפגוע בתפקוד המערכת. הריקול באאודי נוגע לדגמי Q3 שיוצרו בין 31 באוקטובר 2017 ל-23 במאי 2024, ובתצורה מסוימת של מערכת ההיגוי ושל תת-השלדה הקדמית.
באאודי מעריכים כי התיקון יימשך עד כשעה ויבוצע ללא עלות ללקוחות. בפולקסווגן מדובר בכלי רכב שיוצרו בין 24 בספטמבר 2013 ל-1 ביולי 2024. בסך הכול, כמעט 2.16 מיליון רכבי פולקסווגן עשויים להיות מושפעים ברחבי העולם, מהם קרוב ל-900 אלף בגרמניה. באאודי מדובר ביותר מ-696 אלף כלי רכב, מהם 58,555 בגרמניה.
לפי רשות התחבורה הגרמנית, נכון לעכשיו לא ידוע על תאונות, נזק או פציעות שנגרמו כתוצאה מהתקלה האפשרית. הריקול הנוכחי מגיע לאחר ריקול נוסף של קבוצת פולקסווגן מוקדם יותר השנה, שנגע לכמעט 100 אלף כלי רכב חשמליים מסדרת ID בשל בעיית סוללה. עם זאת, שני האירועים קטנים משמעותית בהשוואה לריקול הענק בעקבות פרשת פליטות הדיזל, שכלל כ-8.5 מיליון מכוניות ברחבי אירופה.
טרם פורסם אם וכמה כלי רכב בישראל נכללים בריקול. בעלי אחד מהדגמים הרלוונטיים יכולים לבדוק במאגר הריקולים של משרד התחבורה לפי הרכב הספציפי.
התרעות פיקוד העורף