ה-Type 01 היא מכונית גראנד טורר חשמלית בעלת ארבע דלתות, שמציגה ניתוק כמעט מוחלט משפת העיצוב ההיסטורית של המותג. הקימורים המסורתיים הוחלפו במבנה רחב וקופסתי, הפנסים העגולים נעלמו וגם סמל היגואר המזנק המפורסם כבר אינו מעטר את מכסה המנוע. אורכה של המכונית עומד על 5.2 מטרים ורוחבה על שני מטרים, ממדים המעוררים שאלות לגבי התאמתה לרחובות הצפופים ולמקומות החניה בבריטניה.
לצד העיצוב החריג, יגואר מבטיחה יכולות מרשימות. לפי נתוני החברה, המכונית מסוגלת לנסוע עד 450 מייל, כ-724 קילומטרים, בטעינה מלאה, ולהאיץ מאפס ל-100 קמ"ש בתוך כשלוש שניות. בחברה מגדירים אותה כיגואר האווירודינמית ביותר שתוכננה אי פעם. הדגם צפוי להגיע לשוק בתחילת 2027, עם מחיר התחלתי של 130 אלף ליש"ט, כ-172 אלף דולר.
ב-2024 החליטה יגואר לבצע תפנית. קמפיין המיתוג החדש, תחת הסיסמה "Copy Nothing", הציג דוגמנים ודוגמניות אך לא כלל אפילו מכונית אחת. הוא עורר ביקורת מצד מי שהאשימו את החברה באימוץ תרבות ה"ווק", אך גם החזיר אותה לכותרות. לדברי סטפני ברינלי, אנליסטית רכב בכירה בחברת Mobility Global, הסערה דווקא הגבירה את העניין בפרויקט החדש.
גם תנאי השוק אינם פשוטים. מכוניות חשמליות היוו פחות מ-10% ממכירות הרכב החדש בארצות הברית בשנה שעברה, ושוק החשמליות האמריקאי מתמודד עם קשיים בעקבות ביטול הטבת המס הפדרלית לרוכשים. באירופה ובאסיה, לעומת זאת, נרשמה צמיחה משמעותית במכירות החשמליות. המתחרות הישירות, ובהן פורשה טייקאן, מרצדס EQS ולוסיד אייר, התמודדו אף הן עם קשיי מכירות. יגואר טרם פרסמה יעדי מכירות לדגם החדש, אך כבר ברור שהוא רק תחילתו של המהלך. החברה מתכננת שכל דגמיה העתידיים יהיו חשמליים ויתומחרו ברמות מחיר דומות. מבחינת ברינלי, מדובר בצעד ראשון בכיוון החדש, אך לא בפתרון מלא.