גאליס התייחס לפרויקט הדגל החדש של הקבוצה בישראל - מרכז ביג פאשן בפתח תקווה – שאת חפירת היסודות שלו הוא כינה בחיוך "הבור הכי גדול במדינת ישראל". הפרויקט, שיבנה על שטח של כ-60 דונם, צפוי להיפתח בתוך ארבע שנים ויהיה גדול "פי אחד וחצי מביג בגלילות".
"אנחנו מדברים על אלפי מקומות חניה, שטחי מסחר רחבים, תמהיל הסעדה, בילוי וחוויית קנייה ברמה שלא הייתה כאן". לדבריו, המתחם בפתח תקווה מסמל את ה"אבולוציה של המרכזים המסחריים" – שילוב של מסחר, פנאי ואוכל במתחם פתוח עם חוויית לקוח דיגיטלית ופיזית כאחד.
גאליס התייחס גם לנתוני הפעילות בסופי שבוע והודה כי ימי שבת מהווים יום מסחרי משמעותי במיוחד. "שבת היא כמעט כמו שני ימי חול מבחינת פדיון", אמר. לדבריו, ההחלטה של ביג לפעול בשבת אינה רק עסקית אלא גם ערכית. "עשיתי את זה גם כאדם חילוני, ציוני. יש פה עניין של חופש".
במהלך הראיון התייחס גאליס לדיון סביב העלאת הפטור ממע"מ על קניות אונליין עד 150 דולר. לדבריו, הצעד צפוי לעבור למרות ההתנגדויות, אך הוא אינו מהלך שיועיל לכלכלה הישראלית. "זה צעד פופוליסטי, לא מהלך מנהיגותי", אמר. "ממשלה צריכה להסתכל על טובת המדינה, לא על מה שנראה פופולרי בעיני הציבור".
גאליס ביקר את ההיגיון של הורדת מס לקבוצה מצומצמת של צרכנים. "למה להוריד רק לקבוצה קטנה? אם כבר הולכים על זה, שיורידו מע"מ לכולם". לדבריו, הטענות שמחירי הצרכן בישראל גבוהים בגלל ריכוזיות בענף הקמעונאות הן פשטניות. "אם תשווי את אחוזי הרווח של חברות הנדל"ן המניב בישראל לאירופה או לארצות הברית, לא תראי פערים. אנחנו עובדים קשה כדי לייצר תחרות אמיתית".
גאליס הדגיש כי הדרך להורדת יוקר המחיה אינה עוברת בסיסמאות. "המדינה יכולה להקל על יוקר המחיה לא במהלך כזה אלא בהפחתת רגולציה ובהסרת חסמים. צריך לאפשר לעסקים לעבוד".
בהמשך הראיון התייחס גאליס להתרחבות של ביג בחו"ל, בעיקר בפולין סרביה, מונטנגרו וצ'כיה. לדבריו, מדובר בשווקים צומחים עם תמריצים ממשלתיים, זמני בנייה קצרים ותשואות טובות. "אנחנו מקבלים שם רשת ביטחון רגולטורית ואת איכות התכנון שאנחנו מכירים מהארץ, אבל בזמן קצר יותר ובעלויות נמוכות יותר", אמר.
לסיום, גאליס התייחס לשאלתה של מרציאנו אם השוק לא רווי, וענה שאנחנו עוד רחוקים מהרמות של ארצות הברית וההוכחה היא ש"הביקוש למרכזים שלנו גבוה מאוד, ועל כל שוכר שיוצא יש לי רשימת המתנה". לדבריו, ביג תמשיך לפתוח מרכזים חדשים בארץ ובעולם, והפרויקט בפתח תקווה הוא רק ההתחלה של גל פיתוח נוסף, בין היתר באשקלון ונס ציונה.
כזכור, הוועדה המקומית לתכנון ובנייה בפתח תקווה אישרה היתר בנייה ראשון לפרויקט של קבוצת ביג על שטח מפעל קניאל לשעבר, בקטע שבין הרחובות ז'בוטינסקי, משה דיין וגיסין - כבר לפני כמעט ארבע שנים.
במקום יוקמו חמישה מגדלי מסחר ותעסוקה בני 40 קומות כל אחד. הפרויקט, המשתרע על שטח של כ-63 דונם היה אמור לצאת לדרכו בראשית 2023. על פי התוכנית, בפרויקט ייבנו כ-200 אלף מ"ר של שטחי תעסוקה, כ-50 אלף מ"ר שטחי מסחר וחניון תת-קרקעי.
בהיתר נקבע שהפרויקט, הגובל מדרום בתחנת הרכבת הקלה של הקו האדום לאורך ציר ז'בוטינסקי, יכלול תחנת מטרו תת-קרקעית, וכי השימושים המוצעים בתוכנית הם תעסוקה עתירת ידע, מחקר ופיתוח, משרדים, ירידים ותערוכות, אולפני טלוויזיה, תעשייה ושטחי לוגיסטיקה, מלונאות, מכללות, שימושים ציבוריים, מרפאות, מבני תרבות, אולמי שמחות, מסחר קמעונאי, בילוי, בידור ופנאי.
התרעות פיקוד העורף