איום על נתיב האנרגיה המרכזי בעולם
על פי הדיווחים, מדובר במבצע אמריקאי-ישראלי בהיקף חריג, לאחר תקופה ממושכת של מתיחות והיערכות צבאית. במקביל, איראן מאותתת כי היא עשויה להפוך את מצרי הורמוז לזירת עימות. גם ללא הכרזה רשמית חד משמעית, עצם האיום על נתיב האנרגיה המרכזי בעולם מכניס את השווקים לדריכות.
לדבריה, החשש המרכזי אינו רק זינוק חד וקצר במחיר, אלא שינוי מדרגה מתמשך. "התרחיש הבעייתי הוא לא קפיצה ואז רגיעה, אלא נעילה של המחיר על רמות גבוהות יותר בגלל עלויות ביטוח והובלה, עצבנות תזרימית של ספקים והיערכות של צרכנים אסייתיים להבטיח אספקה. לכן מדברים על 80 דולר כחסם פסיכולוגי ראשון, ועל מעל 100 דולר אם תתרחש הפרעה ממשית ומתמשכת לזרימת הנפט".
המהלך הכלכלי החריף ביותר שאיראן יכולה להפעיל
לדבריה, זהו המהלך הכלכלי החריף ביותר שאיראן יכולה להפעיל. "המשמעות היא לחץ מיידי על מדינות צרכניות באסיה ועל ממשלות במערב דרך מחירי הדלק והאינפלציה. במקביל, ארצות הברית נדרשת להשקיע משאבים עצומים בהגנה על חופש השיט ובייצוב השוק". היא מזכירה כי הנשיא דונלד טראמפ הזרים בחודשים האחרונים לאזור כוח צבאי משמעותי, "אמצעי תקיפה, הגנה אווירית, מודיעין ויכולות ים-אוויר, בדיוק כדי לייצר מעטפת שתבהיר לאיראן שהמחיר של שיבוש הורמוז יהיה מיידי וגבוה".
"מצרי הורמוז אינם עוד זירה אזורית", מדגישה ברדה ברקת. "זהו עורק האנרגיה של המערכת הגלובלית. כל הפרעה לתנועה שם מתורגמת מיד לפרמיית סיכון, לעלייה במחירי הנפט ולגלי הדף אינפלציוניים שמגיעים עד לחשבון המכולת. זו לא שאלה צבאית בלבד, אלא שאלה של יציבות מחירים וצמיחה".
צומת כלכלי שמזין את סין
לדבריה, העיתוי אינו מקרי. "הכלכלה הסינית מתמודדת ממילא עם אתגרי נדל"ן, דמוגרפיה ותחרות טכנולוגית. פגיעה במרכיב האנרגיה עלולה להכביד עוד יותר. לכן המערכה הזו מרגישה פחות כאירוע אזורי ויותר כפרק נוסף במלחמה הקרה החדשה, שבה אנרגיה היא תחמושת, נתיבי שיט הם שדה קרב וסנקציות הן כלי לחימה לכל דבר".
סכנה להידרדרות מהירה
ברדה ברקת מציינת כי בתוך המאבק האסטרטגי נדחקת הצידה הסוגיה ההומניטרית. "ייתכן שנשמע אמירות על שינוי משטר או תמיכה בעם האיראני, אבל כשהאינטרס העליון הוא אסטרטגי-כלכלי, המוסר מופיע בעיקר כרכיב רטורי. אם שחרור האיראנים היה יעד ראשון במעלה, ניתן היה לפעול בנחישות רבה יותר כבר בשנים קודמות".
לדבריה, יש להבחין בין הטריגר לבין המנוע. "גם אם הגרעין הוא הסיבה המוצהרת לפתיחה, הכלכלה היא המנוע שמאחורי המהלך. ומנוע כזה, ברגע שהוא נדלק, קשה מאוד לכבות בלי לשלם מחיר עולמי".