נקודת חנק אסטרטגית
מעבר לכך קיים חשש כי העימות יתרחב גם לתשתיות אנרגיה במדינות נוספות במפרץ. יכולת הייצור הפנויה של OPEC+ נאמדת בכ-4 עד 5 מיליון חביות ביום, אך חלק גדול ממנה מרוכז בערב הסעודית ובאיחוד האמירויות – אזור שבו גם שרשרת האספקה הלוגיסטית פגיעה יחסית להסלמה ביטחונית.
נתיב מרכזי גם להובלת גז טבעי
השלכות המשבר אינן מוגבלות רק לנפט. מצר הורמוז הוא נתיב מרכזי גם להובלת גז טבעי נוזלי, דשנים, מוצרי פטרוכימיה ומתכות תעשייתיות. לפי Coface, הסלמה אזורית עלולה לפגוע גם בנקודות חנק נוספות בשרשרת הסחר, כמו באב אל-מנדב או תעלת סואץ, ולהוביל לעלייה בעלויות השילוח ובפרמיות הביטוח.
"במצב כזה, איום הסטגפלציה, שילוב של צמיחה חלשה ואינפלציה גבוהה, יהפוך לאיום ממשי שיערער את הסחר הבינלאומי ואת היציבות העסקית ברחבי העולם", הם מסכמים.