סצנת הקניות בדובאי נשלטת על ידי שני מרכזים מסחריים: קניות דובאי וקניון האמירויות. הם מארחים בתי אופנה אירופיים מובילים כמו שאנל, גוצ'י וסן לורן, ומקבלים יחד יותר מ-140 מיליון מבקרים בשנה.
על פי הניו יורק טיימס, מנהלים בתעשייה באירופה ובארה"ב אמרו שהם חוששים שמלחמה ממושכת עלולה לסכן מיליארדי דולרים במכירות מוצרי יוקרה, לפי אנשים המקורבים לחשיבתם.
המזרח התיכון מהווה חלק קטן ממכירות היוקרה בעולם, אך ההוצאות הגבוהות באזור תמכו בשוק היוקרה העולמי, בעוד המכירות באסיה ובאירופה קפאו בשנים האחרונות, עם עלייה של 6% במכירות באזור המפרץ לכמעט 13 מיליארד דולר ב-2024.
תאגידים יוקרתיים כמו לואי ויטון מואט הנסי (LVMH), השקיעו שנים בבניית קשרים בדובאי. על פי הטיימס, מותגים נמשכו על ידי תושבים עשירים המוכנים להוציא סכומים גבוהים על פריטים יוקרתיים. דוח מ-2025 של ויזה הראה שכ-1 מתוך כל 9 תושבי דובאי רכש לפחות מוצר יוקרה אחת כל שלושה חודשים - חלק גדול יותר מאשר בערים כמו ניו יורק, לונדון, פריז או סינגפור.
גם תיירים מהווים כוח קנייה מרכזי. האמירויות חוו צמיחה שיא בתיירות בשנים האחרונות, והממשלה השקיעה בתשתיות וקידום שיווקי כדי למשוך עוד מבקרים. בשנת 2025 נרשמה עלייה של 5% במספר התיירים ללילה בדובאי, כמעט 20 מיליון.
מפתחי נדל"ן מתכננים לבנות לפחות שלושה קניונים חדשים בדובאי בשנים הקרובות, כולל "כיכר דובאי", עיר פנימית עצומה שצפויה להיפתח ב-2028 בעלות של כמעט 50 מיליארד דולר. התוכניות העתידניות כוללות רשת תחבורה משולבת ונתיבי פנימיים לרכבים חשמליים.
לקונים המעטים במרכז הקניות השבוע, הייתה תחושת נורמליות בתוך הסערה. רייצ'ל דוזן, הודית שחיה בדובאי ומנהלת חברת אירועים, רצתה כובע חוף של דיור, אך נאמר לה שהוא לא זמין עקב עצירת משלוחים. היא החליטה לקנות תיק ג'קמוס במקום. "אני יודעת שלא הייתי אמורה לקנות," אמרה דוזן, בת 36. "אבל אני לא יכולה להתאפק".