בתוך כך, דווח כי 178 מכליות נפט ראשונות הנושאות נפט עיראקי הגיעו לבית הזיקוק בבניאס, והחלה פריקת המטען לקראת העברתו לאוניות שייצאו ליעדים הסופיים. מדובר בנתיב חלופי שנועד לעקוף את סגירת מצר הורמוז, והופעל לאחר פתיחתו מחדש של מעבר אל־וליד בגבול עיראק–סוריה.
במקביל, הפייננשל טיימס דיווח כי מדינות המפרץ שואפות ליצור רשת חדשה של צינורות, כבישים ומסילות ברזל כדי להפסיק את ההסתמכות על מצר הורמוז. צוין כי מדינות המפרץ שוקלות להרחיב את צינורות הנפט שלהן מעבר למצר הורמוז, במאמץ לעקוף את התלות בנתיב המים החיוני במפרץ הערבי לצורך ייצוא.
עוד נקבע כי אחת האפשרויות העיקריות הנבחנות כוללת נתיב סחר המקשר את חצי האי ערב לים התיכון דרך נמל חיפה. על פי הדיווח, ערב הסעודית הייתה מדינת המפרץ היחידה ששמרה על זרם קבוע של יצוא נפט במהלך המלחמה, בעיקר הודות לצינור מזרח-מערב, המחבר את שדות הנפט שלה לנמל יאנבו בים סוף ועוקף את המצר.