טורקיה, סוריה וירדן הסכימו לשתף פעולה בפרויקט שאפתני למודרניזציה וחיבור מחדש של רשתות הרכבת שלהן. המטרה הסופית: יצירת מסדרון תחבורה יבשתי רציף שימתח מדרום אירופה ועד למפרץ הפרסי.
ההסכם, שנחתם במסגרת מזכר הבנות מקיף ב-9 באפריל, כולל לא רק תשתיות רכבת אלא גם כבישים, נתיבים ימיים, אוויריים ומערכות משולבות. השלב הראשון של הפרויקט מתרכז בשיקום ושדרוג הציר שבין טורקיה, סוריה וירדן, שיהווה את עמוד השדרה של המסדרון החדש.
היוזמה מעוררת עניין רב גם בשל המשמעות ההיסטורית שלה: מדובר למעשה בהקמתה לתחייה של "רכבת החיג'אז" המיתולוגית. פרויקט התשתית העות'מאני העצום, שהחל בשנת 1900 תחת שלטונו של הסולטאן עבדול חמיד השני, נועד לחבר את איסטנבול לערים הקדושות לאסלאם והגיע עד לאל-מדינה בשנת 1908, לפני שנהרס בחלקו הגדול במהלך מלחמת העולם הראשונה ומעולם לא שוקם במלואו.
התרעות פיקוד העורף