לדברי פרננדס, ההתייקרות הפתאומית יצרה מציאות שבה חברות תעופה התעוררו כמעט בן לילה למצב שבו העלות המרכזית שלהן שילשה את עצמה. לדבריו, גם לאחר שנים רבות בענף ולאחר משבר הקורונה, מדובר היה בחוויה חריגה במיוחד.
החברה החלה למכור כרטיסים לטיסות מקואלה לומפור ללונדון דרך בחריין, שתוכננו להתחיל ביוני. פרננדס אמר כי AirAsia כבר אינה מקדמת את הטיסות הללו, אך מכרה 50 אלף כרטיסים ועדיין מחויבת למרכז הפעילות בבחריין ולאסטרטגיה ארוכת הטווח שלה, כל עוד לא תפרוץ מלחמה נוספת.