הריקול חל על דגמי רנגלר וגלדיאטור משנות הדגם 2021 עד 2025. לפי ההערכה, מדובר ב-1,076,999 כלי רכב שעלולים להיות מושפעים מהתקלה. מקור החשש הוא תקלה חשמלית אפשרית בחיווט של משאבת הגה הכוח האלקטרו-הידראולית. לפי החברה, התקלה עלולה לגרום להתחממות יתר של חומרים דליקים, ובמקרים נדירים אף להוביל לשריפה ברכב.
פרנק מתיוק, דובר סטלנטיס, מסר כי "בנסיבות נדירות, הדבר עלול לגרום להתחממות יתר של חומרים דליקים, ולגרום בפוטנציה לשריפה ברכב".
בשלב זה טרם נמצא פתרון לבעיה. בסטלנטיס מסרו כי הם פועלים לגיבוש פתרון ומעריכים כי הוא יהיה זמין לא יאוחר מחודש יולי. עד אז, החברה מבקשת מבעלי הרכבים שנכללים בריקול להחנות אותם מחוץ למבנים ובמרחק מהם. ההנחיה נועדה לצמצם את הסיכון במקרה של התלקחות.
לאחר שיימצא פתרון, בעלי הרכבים יקבלו הודעה בדואר ובה הנחיות לקביעת תור במוסך מורשה של סטלנטיס. במסגרת הבדיקה ייבחנו כלי הרכב, ובמידת הצורך יוחלפו רתמת החיווט ומשאבת הגה הכוח האלקטרו-הידראולית.
הריקול הנוכחי הוא הגדול ביותר בשורה של ריקולים רחבי היקף בדגמי ג'יפ. בעבר נקראו לתיקון בעיקר גרסאות הפלאג-אין ההיברידיות של רנגלר וגראנד צ'ירוקי, שסבלו מסיכוני התלקחות ספונטנית דומים. אותם כלי רכב היברידיים נקראו לתיקון לפחות שלוש פעמים בשל שורת בעיות, בהן סכנות פיצוץ, שריפות, חדירת חול למנועים ואובדן כוח פתאומי. בסוף 2025 הפסיקה סטלנטיס את קו רכבי הפלאג-אין ההיברידיים שלה.