חגי תשרי שוב כאן וכמובן גם הפקקים: אינסופיים, מתישים, מייאשים. מי שלא נשבר בדרך כבר מדמיין רישיון על כלי טיס כתחליף. התחבורה הציבורית לא מציעה מענה אמיתי. רכבות מאחרות או לא מגיעות, אוטובוסים לא יוצאים בתדירות סבירה ובשבתות ובחגים - המערכת כמעט משותקת. במציאות הזו, רכב פרטי הוא לא מותרות אלא הכרח.
וכאן נכנסים לתמונה כבישי האגרה, שהיו אמורים להקל אך הפכו לעול בפני עצמו. עבור רבים, מה שנועד להיות תוספת נוחה הפך לאופציה כמעט כפויה.
מה זה בכלל כביש אגרה?
בפועל הנהג הישראלי משלם פעמיים: פעם אחת במיסים ובמחירי הדלק הגבוהים, ופעם שנייה באגרה יומית שמצטברת למאות שקלים בחודש. במקום חיסכון בזמן – עוד שכבת יוקר מחיה.
מהפכה שלא התרחשה
מנויים שנתיים נהנים מהנחות, אבל רוב הנהגים המזדמנים משלמים מחיר מלא. והתחושה? לא תמיד משתלם. בימי חול עמוסים ובחגים צווארי הבקבוק במחלפים גורמים לעיכובים של עד שעה.
המשטרה מפרסמת מדי שנה אזהרות על עומסי חג. כאילו יש לנו מה לעשות עם זה. ראש השנה, סוכות או אפילו סוף שבוע ארוך – כולם הופכים את המנהרות לנתיב נוסף בתוך אותו פקק מוכר. ההבטחה “להגיע לעיר במהירות” מתפוגגת ברגע שנתקעים ביציאה לדרך פרויד או בכניסה ממחלף הקריות.
חוב קטן, עיקול גדול
מי שלא משלם בזמן את האגרה מגלה מהר מאוד שזו לא עוד “תזכורת לתשלום”. המערכת בנויה כך שחוב קטן מתנפח כמעט אוטומטית:
כביש 6 כבר סיפק דוגמאות דרמטיות: חוב מקורי של 200 ₪ התנפח ליותר מ־4,000 ₪. החשש הוא שמנהרות הכרמל הולכות באותו הנתיב – תרתי משמע.
איך עושים את זה אחרת?
בריטניה – Dartford Crossing: הקנס על אי־תשלום הוא 70 ליש"ט בלבד, מופחת לחצי אם משלמים תוך שבועיים.
קליפורניה – FasTrak: אי־תשלום ראשון מוסיף 10 דולר בלבד. רק מתמשכים יקרים יותר.
נורבגיה – Bjorøy Tunnel: נגבתה אגרה עד שהחוב על הבנייה הוחזר, ואז בוטל התשלום לחלוטין.
בכל המקרים האלה יש עיקרון פשוט: האגרה נועדה לממן תשתית – לא להפוך למלכודת קנסות.
מי מרוויח, מי מפסיד?
כבישי אגרה הם לא רק פתרון תחבורתי אלא גם שאלה על דמותה של המדינה: האם תשתית תחבורה בסיסית היא שירות ציבורי שממומן ממסים, או מוצר פרטי שנמכר למי שמוכן לשלם? בישראל נראה שהתשובה ברורה. בעולם מבינים שאגרה היא אמצעי זמני או מתון. בישראל, לעומת זאת, היא הופכת למסלול מהיר לעיקול. אולי הגיע הזמן לזכור: מנהרה נועדה לקצר את הדרך – לא להעמיק את הבור בחשבון הבנק.