בלב התביעה עומדת הטענה כי החברה גבתה תשלום מלא עבור נסיעה במקטעים עמוסים, בהם לא נוספו נתיבים ולא שודרגו מחלפים במועדים שנקבעו בהסכם הזיכיון. לפי המבקשים, העיכובים בהרחבת הכביש יצרו עומסי תנועה כבדים, פגיעה בזמן הנסיעה ועלויות עקיפות לנהגים, בעוד שהחברה המשיכה לגבות את האגרה המקסימלית המותרת.
מבחינה כלכלית, התובעים טוענים כי מודל כבישי האגרה מבוסס על עיקרון פשוט של שירות תמורת תשלום. כאשר השירות נפגע, למשל עקב אי השלמת נתיבים או רמפות במחלפים מרכזיים, אין הצדקה לגביית מחיר מלא. לטענתם, כל דחייה בהשקעה בתשתיות חוסכת לזכיינית הוצאות ומניבה לה רווחי מימון, בעוד שהעלות נופלת על הציבור בדמות זמן מבוזבז, פגיעה בפריון ועלויות תחבורה גבוהות יותר.
התביעה מתייחסת למספר מוקדי עומס מרכזיים בכביש, בהם מקטעים באזור המרכז ומחלפים עמוסים, וטוענת כי מבחני העומס שנקבעו בהסכם הזיכיון התקיימו כבר לפני שנים. בהקשר זה מציינים המבקשים כי רק לאחרונה פורסם שחברת דניה סיבוס זכתה במכרז להרחבת הכביש במקטע מחלף דניאל, בהיקף עבודות של כ-560 מיליון שקל. לטענתם, ההרחבה במקטע זה הייתה אמורה להסתיים שנים קודם לכן, והפקקים הכבדים באזור נגרמים בשל אי השלמת נתיב נוסף לכל כיוון במועד שנקבע בהסכם הזיכיון. למרות זאת, חלק מההרחבות בוצעו באיחור ניכר וחלקן, לפי הנטען, טרם בוצעו כלל. המבקשים דורשים פיצוי כספי או השבה חלקית של האגרות שנגבו, וכן התאמה עתידית של המחיר לשירות בפועל.
מעבר להיבט הצרכני, לתביעה עשויות להיות השלכות רחבות יותר על מודל הזיכיונות בישראל. כביש 6 נחשב לאחד מפרויקטי התשתית הגדולים והמשמעותיים במשק, וכל הכרעה שתטיל ספק בזיקה בין רמת השירות למחיר האגרה עשויה להשפיע גם על פרויקטים דומים בתחבורה ובתשתיות אחרות.
בשלב זה מדובר בבקשה לאישור תובענה ייצוגית בלבד, וההליך צפוי להתברר בשנים הקרובות. עם זאת, עצם הגשת התביעה ממחישה את המתח הגובר בין זכייני תשתיות לבין הציבור, בתקופה שבה עומסי התחבורה, יוקר המחיה והדרישה לשקיפות כלכלית נמצאים במרכז השיח הציבורי.
מטעם חברת "דרך ארץ" נמסר: "חברת 'דרך ארץ' פועלת בהתאם לחוק, הסכם הזיכיון והוראות הרשות הממונה, ותמשיך להוביל את פיתוח כביש 6. חברת 'דרך ארץ' קיבלה את הבקשה לאישור תביעה ייצוגית. החברה תגיב לטענות בערכאה המתאימה. יחד עם זאת, חשוב להבהיר כי מדובר בבקשה מופרכת וחסרת כל בסיס, שהוגשה על ידי תובעים סדרתיים, בניסיון פסול נוסף להתעשר על חשבונה של חברת 'דרך ארץ', ואין לנו ספק שהבקשה תידחה".