במשרד התקשורת מעריכים כי ההפחתה צפויה להתגלגל לצרכנים כבר בתקופה הקרובה, על רקע ריבוי השחקנים בענף. לצד זאת נקבע כי החברות הגדולות, ובהן הוט, פרטנר וסלקום, יוכלו ליהנות מהתעריף המפוקח למשך שנתיים וחצי בלבד - צעד שנועד לתמרץ אותן להשקיע בפריסת תשתיות עצמאיות. לעומתן, החברות הקטנות ייהנו מהתעריף המופחת לתקופה ממושכת יותר, במטרה לחזק את יכולתן להתחרות.
במקביל להפחתת המחיר הסיטונאי, עודכנו גם תעריפי הגישה לתשתית פאסיבית של בזק, כך שמחיר פריסה על גבי תשתיות החברה יעמוד על 180 שקל לקילומטר. במשרד מציינים כי מדובר בהוזלה מצטברת משמעותית בשנתיים האחרונות. בנוסף נקבע כי במהלך 2028 יוסר הפיקוח על מחירי הסיבים עבור החברות הגדולות, כחלק ממדיניות של צמצום רגולציה הדרגתי.
מהלך נוסף מחייב את בזק לאפשר גישה לסיבים האופטיים שלה לכלל החברות, כולל הוט, שעד כה לא יכלה להשתמש בתשתית זו. המשמעות היא שלמעלה מחצי מיליון משקי בית, המחוברים כיום רק לרשת הסיבים של בזק, יוכלו לקבל הצעות מתחרות מחברות נוספות. יישום המחירון הסיטונאי החדש ייצא לדרך כבר באמצע חודש מרץ הקרוב, ובאוגוסט 2028 יוסר הפיקוח מעל המחירים הסיטונאיים של הסיבים עבור החברות הגדולות בשוק.
"אנחנו מייצרים כאן כללי משחק חדשים: יותר תחרות, יותר השקעות ותשתיות מתקדמות עד הבית בכל רחבי הארץ - מהנגב ועד הגליל - ובמחיר תחרותי. הרפורמה הזו מבטיחה אינטרנט מהיר, יציב וזול יותר, ומבססת את ישראל כמעצמת סיבים עולמית. זו כלכלה חופשית אמיתית עם אחריות ציבורית. כך מורידים מחירים. כך מחזקים את התחרות. הכוח עובר לצרכן".
התרעות פיקוד העורף