בתוך מספר שנים בלבד: מהפך דרמטי בצריכת החשמל בישראל

מאחורי המספר הגדול הזה מסתתרים כמה שינויים שכולנו כבר מתחילים להרגיש בחיי היום יום. יותר מכוניות עוברות לחשמל, יותר מים מותפלים, יותר בתים צורכים יותר חשמל, ומעל הכל, חוות השרתים ויישומי הבינה המלאכותית צפויים להפוך לצרכני חשמל משמעותיים בהרבה.

לפי התחזית, צריכת החשמל של חוות השרתים בישראל תזנק מכ-0.8 מיליארד קוט"ש ב-2025 ל-7 מיליארד קוט"ש ב-2030, ול-18 מיליארד קוט"ש ב-2040. יישומי הבינה המלאכותית הם מנוע מרכזי במגמה העולמית הזו, וחלקם בביקוש של חוות השרתים צפוי לעלות מכ-54% ב-2025 לכ-71% ב-2030.

גם התחבורה צפויה לשנות את התמונה. צריכת החשמל של ענפי התחבורה תעלה, לפי התחזית, מ-1.5 מיליארד קוט"ש בלבד ב-2025 ל-17.1 מיליארד קוט"ש ב-2040. חלקה של התחבורה בצריכת החשמל במשק צפוי לטפס מכ-2% כיום לכ-12% בתוך כעשור וחצי.

להערכת הפורום ליצרני חשמל פרטיים שבראשו עומדת קרן ברק כבר ב-2035 יותר ממחצית ממצבת כלי הרכב הפרטיים בישראל תהיה חשמלית, לרבות כלי רכב היברידיים נטענים. במקביל צפוי להתרחב החשמול גם בתחבורה הציבורית ובמשאיות: לפי התחזית, ב-2040 כ-70% ממצבת האוטובוסים וכ-20% ממצבת המשאיות יהיו חשמליים.

גם משק המים צפוי להכביד על הביקוש לחשמל, בעיקר בגלל הרחבת ההתפלה ועלייה בצריכת המים. לפי התחזית, צריכת החשמל בתחום תעלה מ-4.8 מיליארד קוט"ש ב-2025 ל-7.8 מיליארד קוט"ש ב-2040. במקביל, גם צריכת הליבה של משקי הבית, המסחר, התעשייה והחקלאות צפויה לגדול, על רקע גידול האוכלוסייה ועלייה ברמת החיים.

גם בשעות השיא הפער צפוי לגדול. לפי התחזית, שיא הביקוש בחורף יעלה מכ-15 ג'יגה-ואט ב-2025 לכ-27.6 ג'יגה-ואט ב-2040. כבר ב-2030 צופה הפורום ביקוש גבוה בכ-1.2 ג'יגה-ואט מזה שמופיע בתוכנית הפיתוח של נגה, ופער זה צפוי להתרחב בשנים שלאחר מכן.

"משק החשמל הישראלי נמצא בנקודת מפנה" אומרים פורום יצרני החשמל הפרטיים. "החשמל מחליף מקורות אנרגיה אחרים בתחבורה ובתחומים נוספים, ובמקביל חוות השרתים ויישומי הבינה המלאכותית יוצרים ביקושים חדשים. ישראל חייבת להיערך לשינוי הזה כבר היום, הן כדי לתת מענה לצורכי המשק והן כדי להבטיח אספקת חשמל אמינה וזמינה לחברות הטכנולוגיה שהיא מבקשת למשוך לכאן".

הם מוסיפים כי היצרנים הפרטיים, שמייצרים כיום כ־60% מהחשמל במשק, מחזיקים בידע וביכולת להשקיע ולהרחיב את הייצור, אך כדי לקדם את ההשקעות נדרשים מדיניות ברורה, ודאות לטווח ארוך והסרת חסמים. "על המדינה לאפשר לתחרות לעבוד וליצור את התנאים שיבטיחו שפיתוח משק החשמל יעמוד בקצב הגידול בביקוש".