מהסדרה לכפילת קצב הצמיחה
אחד האתגרים המרכזיים שעמדו בפני היישוב לאורך השנים היה היקף הבנייה הלא מוסדרת. עם כניסתו לתפקיד בשנת 2013, מצא חלבי מציאות מורכבת: כ-65% מהמבנים נבנו ללא היתרים. כיום, לדבריו, התמונה משתנה באופן דרמטי: “אנחנו מגיעים למצב שבו כלל הבתים נכנסים לתוכניות מסודרות. זה הבסיס האמיתי לצמיחה – קודם להסדיר את הקיים, ואז לפרוץ קדימה”. במקביל, חלה קפיצה חדה בהיקף היתרי הבנייה: מעשרות בודדות בשנה לכ-500–600 היתרים בשיא – נתון המעיד על שינוי עומק במנגנוני התכנון והביצוע.
שינוי תפיסתי: מעבר לבנייה רוויה
אחת הבשורות המשמעותיות בתוכנית היא המעבר לבנייה רוויה – שינוי תרבותי של ממש עבור היישוב הדרוזי, המאופיין היסטורית בבנייה צמודת קרקע. במסגרת התוכניות החדשות מקודמים מבנים בני 7–8 קומות, כחלק מתפיסה עדכנית לניצול מיטבי של הקרקע. “משאב הקרקע מוגבל ויקר”, מדגיש חלבי. “הגיע הזמן לשנות את תפיסות הדיור ולהציע לתושבים איכות חיים אחרת – עם שירותים, תשתיות ותכנון נכון”.
לא רק מגורים: תעסוקה, תיירות ומסחר
התוכנית אינה מתמקדת רק בדיור. היא כוללת גם שטחים נרחבים לתעסוקה, מסחר, תיירות ופנאי – מתוך הבנה כי צמיחה עירונית מחייבת בסיס כלכלי איתן. לדברי חלבי, “שם המשחק הוא תכנון. בלי תכנון – יש בלגן. עם תכנון נכון – יש עתיד”. הנתונים מחזקים את דבריו: גביית הארנונה ביישוב זינקה מכ-8 מיליון שקל בשנה לכ-34 מיליון שקל כיום – תוצאה של שיפור השירותים, חיזוק הכלכלה המקומית והעלאת רמת החיים.
מוקד תיירותי בצמיחה
דלית אל כרמל כבר היום מהווה מוקד משיכה משמעותי, בעיקר בתחום הקולינריה והתיירות. כ-450 יחידות אירוח (צימרים) פועלות ביישוב, ובתקופות שגרה נהנות מתפוסה גבוהה במיוחד. “הפכנו ליעד תיירותי מוביל – לא רק אוכל, אלא גם תרבות, גלריות ואטרקציות”, מציין חלבי. “יש כאן פוטנציאל אדיר להמשך צמיחה”.
האתגר: מימון ותמיכת המדינה
לצד ההתקדמות, מציב חלבי גם אתגר ברור: הצורך בתמיכה ממשלתית רחבה יותר, בעיקר בתחום התשתיות והפיתוח. “אי אפשר להוביל מהלך כזה לבד כרשות מקומית. אנחנו מקבלים תקציבים – אבל זה לא מספיק כדי לקפוץ מדרגה נוספת”.
מבט קדימה: האוכלוסייה ביישוב כבר חצתה את רף ה-20 אלף תושבים, עם שיעור אבטלה נמוך במיוחד. על רקע הנתונים הללו, התחזית של חלבי ברורה: “דלית אל כרמל תמשיך לצמוח ולפרוח. אנחנו רק בתחילת הדרך”. התוכניות החדשות, אם אכן ימומשו בקצב המתוכנן, עשויות להציב את דלית אל כרמל בשורה אחת עם ערים מובילות בצפון – ולשמש מודל לתכנון מתקדם במגזר הדרוזי ובישראל כולה.