אישור התוכנית מגיע לאחר חודשים של אי-ודאות סביב עתידה - באוגוסט האחרון המליצה ועדת המשנה של הוועדה המקומית ירושלים לדחות את התוכנית. לפי תב"ע קפיטל, בעקבות ההמלצה הופצו דיווחים שלפיהם היא בוטלה. בהתנגדויות הרשמיות לתוכניות נטען בין היתר כי הקמת גורדי שחקים בגובה של כ-40 קומות בלב שכונה ותיקה מוסיפה אלפי יחידות דיור על שטח מצומצם, פוגעת באופי השכונה ויוצרת עומס כבד על התשתיות והשטחים הציבוריים.
נימוקי הוועדה - שהביאו להחלטה
לצד יחידות הדיור, התוכנית כוללת חזית מסחרית לאורך הרחוב, בית כנסת, שטח קהילתי, מגרש למבנה ציבור המיועד לחמש כיתות גן ושטחים ציבוריים פתוחים בהיקף של כשלושה דונמים. כמו כן, מתוכנן חניון תת-קרקעי משותף. המתחם ממוקם במרחק הליכה מתחנות הקו האדום של הרכבת הקלה, ויותר ממחצית משטח התוכנית מיועדים לשימושים ציבוריים.
התוכנית השלישית לאורך ציר הרק"ל
מקסיקו היא התכנית השלישית ברצף של שלוש תכניות של תב"ע קפיטל לאורך ציר הרכבת הקלה בקריית מנחם, המייצרות רצף תכנוני של כ-40 דונם: ניו איסלנד (איסלנד 24 עד 42), שאושרה בסוף 2024 וכוללת כ-700 דירות; איסלנד מקסיקו, שאושרה ביוני ויצאה לפרסום למתן תוקף לפני שבוע, , עם 720 דירות חדשות במקום 115 בשלושה מגדלים של עד 44 קומות; ותוכנית מקסיקו. יחד הן כוללות כ-1,800 דירות חדשות במקום כ-270 דירות ותיקות.
לצד זאת כ-10,000 מ"ר לתעסוקה וכ-9,000 מ"ר למסחר, בית ספר תיכון הכולל 36 כיתות ואשכולות גני ילדים, בתי כנסת ומקוואות, כיכרות עירוניות ושטחים פתוחים, ומעברים ציבוריים שמחברים את השכונה לתחנות הרכבת הקלה. "בעלי הדירות ברחוב מקסיקו, שמלווים את התכנית מראשיתה, מתקרבים בצעד נוסף לדירות חדשות וממוגנות. השלב הבא: השלמת מסמכי התכנית ופרסומה למתן תוקף, ובמקביל היערכות של בעלי הדירות והחברה לבחירת היזם שיבצע את הפרויקט", נמסר מהחברה.
התרעות פיקוד העורף