החברה כבר קיבלה מעל 7,000 הזמנות למכונית המעופפת, רובן בסין, שם היא פועלת לקבלת אישורים מרשויות התעופה. במקביל, Xpeng תחל השנה בבדיקת מוניות ללא נהג (רובוטקסי) בעיר גואנגז'ו, במטרה לייצר אלפי יחידות כאלו בשנה וחצי הקרובות.
במישור העסקי, החברה מהדקת את שיתוף הפעולה עם פולקסווגן הגרמנית, שכבר החלה לייצר דגם חשמלי ראשון שפותח יחד עם הסינים. גו ציין כי החברה פתוחה לשותפויות נוספות עם יצרניות רכב בעולם כדי להפוך לשחקנית גלובלית משמעותית.
כיום פועלת Xpeng בכ-60 מדינות מחוץ לסין, והכנסותיה מהשוק הבינלאומי עומדות על כ-15%. השאיפה של החברה היא שבתוך עשור, יותר ממחצית מהכנסותיה יגיעו ממכירות מחוץ לסין, כאשר תחום הרובוטיקה צפוי לעקוף ברווחיותו את תחום הרכב.
החברה ערכה ניסוי מוצלח ראשון מסוגו בסביבה עירונית ברחוב ציבורי סגור, כאשר הרכב הדגים יכולת נסיעה רגילה בכביש והמראה אנכית. בסרטון המתעד את הניסוי, נראית המכונית נוסעת מספר מטרים, ממריאה אנכית, מרחפת מעל רכב אחר, נוחתת וממשיכה בנסיעה.
רוב המוניות המעופפות שנמצאות בפיתוח נראות כמו מסוק עתידני ובדרך כלל יכולות לשאת כחמישה אנשים. אחת כזו מפותחת בישראל מזה מספר שנים ומעוררת התעניינות ברחבי העולם. עם זאת, מומחים גורסים שיש עוד מכשולים רבים עליהם יש להתגבר, כמו תשתית ובטיחות.
התרעות פיקוד העורף