בתחילת החודש החליט שר האוצר בצלאל סמוטריץ' שהמס על רכב חשמלי יעלה מינואר בהתאם למתווה שתוכנן מראש, מ־35% ל־45%, ולא יתבטל לחלוטין - ביטול שהיה מביא להעלאה מיידית ל־83% ולייקור המחירים בעשרות אלפי שקלים. ההתייקרות עדיין תהיה משמעותית, בין 5,000 שקל לחשמליות הזולות ל־15 אלף שקל לאלה שנמצאות בקבוצת השוק הפופולרית של 200־230 אלף שקל, ועשויה לגדול עוד יותר אם יוחלט להקטין את הטבות מיסוי ירוק שמהן נהנות החשמליות, כדי שהאוצר יוכל לקבל את 250 מיליון השקל שתכנן להשיג בשנה הבאה מייקור משמעותי של המס.
אבל המהלך הזה לא פתר את חוסר הוודאות של חברות הטעינה לרכב חשמלי, שצריכות לתכנן את המשך ההשקעות בפריסה עם מתווה שיאושר בינתיים לשנה אחת בלבד, ועם הפסקת ההשקעה של המדינה בסבסוד הפריסה, כפי שעולה מהצעת תקציב המדינה ל־2025.
"ב־2024 נתח השוק של החשמליות הגיע ל־25%, וחייבים לשמור עליו באותו היקף כדי שנוכל לממן את המשך ההשקעות בתשתיות, בסונול EVI וגם אצל המתחרים שלנו", אומר יובל אלעזר, מנכ"ל סונול EVI. "העובדה שלא תהיה עלייה ל־83% מס קנייה זה טוב, אבל גם 45% זה הרבה, ובנוסף המע"מ עולה ב־1% ומתבטלת ההנחה לחשמליות באגרת הרישוי. בנוסף, המדינה לא משקיעה מספיק בתשתיות, וכל העול נופל על כמה חברות גדולות. אם לא תהיה לנו תמיכה מהמדינה ומהרשויות המקומיות, ניאלץ להתמקד בפיתוח התשתיות היכן שהן רווחיות, היכן שנמצאות רוב החשמליות, ונתקשה להתרחב באזורים אחרים. לפני שנה־שנתיים אנשים רכשו חשמליות כי המחיר היה טוב וכי עלויות השימוש השוטפות היו נמוכות, עכשיו המדינה מקטינה את היתרון של החשמליות".
אלעזר אומר כי עיקר הקושי הוא בהשקעה בפריסת עמדות לטעינה איטית (AC), שקיומן קריטי בעיקר עבור מי שאין להם חניה פרטית שאפשר להתקין בה עמדת טעינה. "הביקוש לטעינה מהירה (DC), שחשובה למי שנוסע בדרכים, הוא חזק ואנחנו משקיעים בזה, כי אנחנו קשובים לקהל, ואנשים רוצים פחות חרדת טווח ופחות חרדת זמינות של עמדות. בשנה הבאה נגדיל את מספר העמדות המהירות שלנו ב־50%, כיום יש לנו 200 מהירות ו־1,100 איטיות. נוסיף עמדות אולטרה־מהירות, ובכל מקום שיהיה מספיק חשמל זמין נתקין שתי עמדות, שמאפשרות טעינה מהירה בו־זמנית לארבע מכוניות. יש לי תוכנית להתקנת עמדות מהירות בעוד 30 תחנות דלק, ולחזק את הפריסה הארצית שלנו, כולל באצבע הגליל ובגולן, שם אנחנו כבר נמצאים בראש פינה, בחוצות חרמון ובמג'דל שמס. נוסיף גם עמדות במרכזי קניות".