דורטל מדגיש ש"העולם כבר עבר לשלב הבא", הוא אומר, ומוסיף כי "זה לא חלום רחוק של 2050, זה קורה עכשיו בסן פרנסיסקו ובשנגחאי, כשבעוד פחות מחודש, בפברואר 2026, האיחוד האירופי צפוי לאשר סופית את התקינה החדשה: אישור חוקי למכוניות לנסוע בכבישים ציבוריים ללא ידיים על ההגה, ואף ללא נהג".
עם זאת, הוא סבור שהחסם המרכזי אינו טכנולוגי אלא רגולטורי. "המהפכה הזו מאיימת על פרות קדושות" אומר דורטל. "היא מייתרת את "תקן החניה" המפורסם שמייקר כל דירה ב-200 אלף שקל כי המכוניות לא יצטרכו לחנות מתחת לבית, החניונים יהפכו למחסנים. היא מאיימת על הכנסות המדינה מדוחות תנועה כי רובוטים לא עוברים באדום, וכמובן, מאיימת על מקור הכנסות משמעותי ממיסוי מטורף על רכישת רכב".
"אבל כפי שאני טוען שוב ושוב בפרקי הפודקאסט "על המשמעות": כשיש טכנולוגיה שמציעה התייעלות בסדרי גודל כאלה, שום רגולטור לא יוכל לעצור אותה לאורך זמן". דורטל עצמו כבר פעל בהתאם לתחזיותיו ומכר את רכבו המשפחתי החדש לפני כמה חודשים. "חברים חשבו שהשתגעתי. אני חושב שזו ההחלטה הרציונלית ביותר שעשיתי. להחזיק רכב ב-2026 זה להחזיק מניה שצוללת לאפס. העתיד כבר כאן, הוא נוסע לבד, והוא עומד לשטוף את ישראל".
"השאלה היחידה היא אם המדינה תפתח לו את השער, או שתנסה להילחם בקידמה על חשבון הכיס של כולנו עד שתובס קשות במלחמה חסרת הסיכוי מול הטכנולוגיה".
התרעות פיקוד העורף