זאת כבר השנה השנייה ברציפות שרכב פלאג־אין הוא הנמכר בארץ - ג'אקו 7. בדרך כלל אנחנו בודקים שמירת ערך אחרי שלוש שנים, המועד המקובל להחלפת רכב, אבל מאחר שדגמים רבים נחתו כאן בשנתיים האחרונות, בדקנו מה קרה לערכם כשהיו חדשים בינואר 2025 ועד היום, כלומר אחרי שנה ורבע "על הכביש". הבדיקה התבצעה לפי מחירון לוי יצחק, ללא הפחתות.
מבדיקות קודמות אנחנו יודעים שחשמליות סובלות כעת מירידת ערך גדולה יחסית לרכבים היברידיים, ואף בנזינים. מה יהיה דינן של מכוניות “חצי חשמליות": היברידיות שמסוגלות לנסוע עשרות קילומטרים על חשמל אחרי טעינה מהשקע, ואז לעבור לנסיעה היברידית? בשתי מליים: יותר טוב מחשמליות, אבל לא בהכרח מהשאר.
ג'אקו 7 פלאג־אין ברמת פרימיום, שנמכר לפני שנה ורבע ב־190 אלף שקל, שווה כעת במחירון 160 אלף שקל, אובדן של 30 אלף שקל ושל 15.8%. צ'רי טיגו 7 לקשרי התאום והמעט יותר זול איבד באותה תקופה 18.8% מערכו, וטיגו 8 נובל הנטען ירד ב־22%, אף על פי שהוא מצויד ב־7 מקומות ישיבה. לעומת זאת BYD סיל U איבד 17% מערכו.
היכן הם עומדים בהשוואה לדגמים קלאסיים? יונדאי קונה סופרים היברידי איבד 18.7%, וטוסון טורבו בנזין רק 14.8%. טויוטה ראב4 אקספיריינס היברידי ירד ב־20.4%, ו־BYD אטו 3 דיזיין החשמלי איבד 23%.
לעומת זאת שני דגמי פלאג־אין שיצרו את השוק, קיה נירו PHEV ו־MG EHS מציגים קצב אובדן איטי בהרבה. בינואר 2025 הם כבר לא נמכרו כחדשים, אז בדקנו את השינוי במחירי דגמי 2024 שלהם בין ינואר שעבר למרץ הנוכחי. ה־MG איבד 9.7%, הקיה רק 5.7%. חלק מהפער מוסבר בשיעור הירידה הנמוך יותר בשנה השנייה לעומת הראשונה. האם זה מה שמחכה לסיניות החדשות בעוד שנה? נשוב ונבדוק.
“רכבי פלאג־אין עדיין אין הרבה במגרשים, כשהם נמכרים, הם עפים מהר יחסית, כמו ההיברידיות הרגילות", אומר טל בר לב, מנכ"ל שלמה מכירת רכב. “אנשים גם קונים ככה דגם שנמכר אצל היבואן ב־170 אלף, כמשומש צעיר ב־120 אלף, וחוסכים הרבה מעלויות המימון".
גם באוטוארט מציינים כי הלקוחות המעטים כעת ענייניים יותר, ומזהים עוד שינוי בדפוס הקנייה מאז תחילת המלחמה. “באים אלינו להרצליה בעיקר אנשים מאזור המרכז, כאלה שלא צריכים לנסוע רחוק. אנשים גם מגיעים מאוחר יותר, מ־12 בצהריים במקום ב־9 בבוקר", אומרים מנכ"לי הרשת, תומר דותן ומאיר אוחיון. "במרכז הירידה במכירות היא כבר רק סביב 20%, אבל אנחנו עובדים גם עם סוחרים בצפון, ושם הרבה יותר חלש".
התרעות פיקוד העורף