בקום הראשון מדורגת יוון – כ-2.2 מיליון נוסעים ואחריה מדורגות: ארה"ב – כ-1.6 מיליון נוסעים, איחוד האמירויות – כ-1.5 מיליון נוסעים, איטליה – כ.1.2 מיליון נוסעים וקפריסין – כ-1.2 מיליון נוסעים. מנתוני רש"ת עולה עוד, כי בנמל התעופה הבינלאומי חיפה נרשם גידול מואץ, עם חזרת הפעילות הבינלאומית, עקבות פעילותה של חברת אייר חיפה.
בשנת 2025, עברו בנמל חיפה 280,757 נוסעים, מהם כ-198 אלף בטיסות בינלאומיות וכ-82 אלף בטיסות פנים ארציות. נמל התעופה רמון רשם בשנת 2025 גידול של כ-13% בתנועת הנוסעים, עם כ-750 אלף נוסעים בסך הכל, מתוכם כ-742 אלף בטיסות פנים ארציות וכ-7,500 בלבד בטיסות בינלאומיות.
במעברי הגבות שבניהול רשות שדות התעופה עברו בשנת 2025 כ-5.25 מיליון נוסעים – גידול של כ-13.5% לעומת השנה הקודמת. במעבר יצחק רבין עברו כ-1.93 נוסעים (גידול של 19%) במעבר בגין-טאבה – כ-960 אלף נוסעים (זינוק של 56%), במעבר אלנבי – כ-1.87 מיליון נוסעים (ירידה של 6%) ובמעבר נהר הירדן –כ-495 אלף נוסעים (גידול של 24%).
על רקע הצפי לגידול חד בשנים הבאות במספרי הנוסעים, רשות שדות התעופה מצויה בעיצומה של תנופת פיתוח רחבת היקף והגישה לאישור הממשלה תוכנית בהיקף של כ-7.9 מיליארד שקל לשדרוג והרחבת נמלי התעופה בן גוריון וחיפה ומעברי הגבול. התוכנית נועדה להיערך לגידול המתמשך בתנועת הנוסעים, לקיצור זמני המתנה בעמדות הצ'ק אין ובמסופי המזוודת של החוזרים מחו"ל, לשפר את חוויית השירות ולחזק את רמות הבטיחות.
מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי הדגיש, כי נתוני שנת 2025 משקפים חזרה מובהקת של התעופה הישראלית למרכז המפה הבינלאומית. "חרף אתגרי הנה האחרונה, רשות שדות התעוה שמרה על רציפות תפקודית גבוהה ועל רמת בטיחות מהגבוהות בעולך ואנו ממשיכים להיערך לגידול מתמשך בפעילות, בנמלי התעופה ובמעברי הגבול".
התרעות פיקוד העורף