הפנייה מגיעה בעקבות שינוי מדיניות של חברות ביטוח באירופה, על רקע ההתפתחויות הגיאו־פוליטיות באזור, שבמסגרתו בוטל הכיסוי הביטוחי לטיסות לבלארוס. בארקיע מדגישים כי מדובר בחסם רגולטורי־ביטוחי מהותי, שאינו נובע משיקולים מסחריים, אלא מהיעדר מעטפת מדינתית שתאפשר את המשך הפעלת הקו.
בארקיע טוענים לחוסר סימטריה
בחודש דצמבר האחרון הודיעה ארקיע על חידוש הקו הישיר למינסק, לראשונה זה כשנתיים, לאחר תקופה שבה כמעט ולא התקיימו טיסות מסחריות בין ישראל לבלארוס. בלארוס, המדינה השנייה בגודלה מבין מדינות ברית המועצות לשעבר, נחשבת יעד בעל חשיבות מיוחדת עבור הקהילה היהודית בישראל, בשל הקהילה היהודית הגדולה והמבוססת הפועלת בתחומה.
לטענת החברה, השעיית הטיסות אינה נובעת מקושי תפעולי או מחוסר ביקוש, אלא אך ורק מהיעדר כיסוי ביטוחי מתאים. בעקבות כך פנתה ארקיע למשרדי האוצר והחוץ בבקשה להחיל שיפוי מדינתי לביטוח אווירי לטיסות לבלארוס, בהתאם למודל, לעקרונות ולכללים החלים כיום על טיסות למוסקבה. עד כה, לטענת החברה, לא התקבלה התייחסות רשמית מצד המדינה.
בארקיע מצביעים גם על פער רגולטורי נוסף: בעוד שהמדינה אפשרה לאחרונה את חזרת פעילותה של חברת התעופה הבלארוסית Belavia לישראל, טיסות של חברה ישראלית לבלארוס אינן נהנות ממעטפת ביטוחית מדינתית זהה. מצב זה, לדבריהם, יוצר חוסר סימטריה ומונע הפעלה סדירה של הקו.
לטענת החברה, בלארוס מהווה יעד בעל חשיבות לאומית, והטיסות נועדו להבטיח רציפות אווירית ומענה לצורכי אחת הקהילות היהודיות הגדולות באירופה - דווקא בתקופה המאופיינת באי ודאות גיאו־פוליטית וביטחונית. בארקיע קוראים לממשלה לקבל החלטה בהקדם, שתאפשר את חידוש הפעילות בקו למינסק בתנאים זהים לאלה החלים כיום על טיסות למוסקבה.
התרעות פיקוד העורף