אירופה מתייקרת: ריינאייר מבטלת מאות טיסות

חברת הלואו קוסט ריינאייר מבטלת עשרות קווים בגרמניה, ספרד, צרפת ובלגיה בשל מיסי תעופה והיטלים סביבתיים. הערים האזוריות צפויות לספוג את עיקר הפגיעה בטיסות המשך

מיטל שרעבי צילום: פרטי
מטוס ריינאייר
מטוס ריינאייר | צילום: REUTERS/Andrew Boyers
2
גלריה

בריינאייר תולים את המהלך בעלייה במיסי תעופה, היטלי סביבה ודמי ניהול תעבורה אווירית, שלדבריהם פוגעים בכדאיות הכלכלית של הפעלת קווים - בעיקר ליעדים אזוריים.

גרמניה: עשרות קווים נחתכים

כבר באוקטובר 2025 הודיעה החברה על ביטול 24 קווים לגרמניה וממנה במסגרת לוח החורף 2025/2026 - צמצום של כ-800 אלף מושבים. בין שדות התעופה שהושפעו: המבורג, ברלין, קלן, ממינגן, פרנקפורט-האן, דרזדן, דורטמונד ולייפציג. בחלקם תימשך ההשבתה גם לתוך 2026.

בריינאייר מתחו ביקורת חריפה על גובה מיסי התעופה והאגרות במדינה, והשוו אותן למדינות שבהן אין מס תעופה כלל או שהוטלו הקלות במטרה לעודד תיירות ותעסוקה.

ספרד: פגיעה בקווים אזוריים

בספרד מדובר במהלך רחב עוד יותר. לאחר שכבר קוצצו כמיליון מושבים בלוח החורף, החברה תפחית כ-1.2 מיליון מושבים נוספים בקיץ 2026, בעיקר ביעדים אזוריים. בין היתר תופסק הפעילות באסטוריאס ובוויגו, ייסגר הבסיס בסנטיאגו דה קומפוסטלה, ותצומצם הפעילות בסנטנדר, סרגוסה ובאיי הקנרי. גם טיסות לטנריף צפון ולויאדוליד הופסקו, ובסיס חרז נותר סגור.

 נמל התעופה של בריסל
נמל התעופה של בריסל | צילום: רויטרס

צרפת ובלגיה: המסים מכבידים

בצרפת קוצצו כבר 25 קווים וכ-750 אלף מושבים בעקבות העלאת מיסי תעופה. השירותים לברז'ראק, בריב וסטרסבורג הופסקו, אם כי בקיץ 2026 צפויה חזרה חלקית לברז'ראק לאחר מגעים עם הרשויות. בינואר הודיעה החברה על הפסקת פעילות גם בשדה התעופה קלרמון-פראן בשל היטלים סביבתיים.

בבלגיה תסיר ריינאייר כ-20 קווים ומיליון מושבים מבריסל ומשארלרואה בלוח החורף 2026/27, בעקבות מס תעופה חדש שצפוי להכפיל את העלות לנוסע ל-10 אירו.

פורטוגל והבלקן: הקצאת משאבים מחדש

בפורטוגל יבוטלו כל ששת הקווים לאיי האזורס וממנה מסוף מרץ, צעד שישפיע על כ-400 אלף נוסעים בשנה - כ-22% מקיבולת החברה במדינה.

בנוסף, החברה צפויה לצמצם פעילות גם בבוסניה ובסרביה בקיץ 2026, כחלק מהסטת מטוסים ליעדים עם ביקוש גבוה יותר בעונת הקיץ, בהם קרואטיה.

בריינאייר טוענים כי המיסים והאגרות באירופה הופכים קווים רבים ללא רווחיים, במיוחד בשדות תעופה קטנים. מנגד, מדינות רבות ביבשת מקדמות מדיניות סביבתית שמטרתה לצמצם טיסות קצרות ולעודד תחבורה חלופית כמו רכבות.

התוצאה: דווקא ערים אזוריות הן שנפגעות ראשונות. בעוד יעדי ענק כמו מדריד, ברצלונה או פריז ממשיכים לפעול כרגיל, שדות תעופה קטנים מאבדים קישוריות בינלאומית - ופחות אפשרויות תעופה לתושבים.

תגיות:
טיסות
/
ריינאייר
/
ביטול טיסות
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף