בלשכת מארגני תיירות נכנסת לישראל מותחים ביקורת חריפה על החלטת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והשרה מירי רגב, וטוענים כי מדובר בצעד בלתי סביר, הפוגע בזכויות יסוד ומציב את התיירים "כשבויים בעל כורחם".
לדבריהם, בעוד המדינה משקיעה מאמצים נרחבים להשבת ישראלים ארצה, היא מונעת מתיירים - שחלקם קשישים, חולים הזקוקים לטיפול רפואי או בעלי התחייבויות דחופות בארצות מוצאם - לנצל את הטיסות החוזרות שיוצאות מישראל ללא נוסעים.
טענת משרד התחבורה: אילוצי זמן ובטיחות
במסיבת עיתונאים שנערכה אתמול הסבירה השרה רגב כי קיימים הבדלים תפעוליים משמעותיים בין קליטת נוסעים נכנסים לבין הוצאת נוסעים יוצאים. לדבריה, נוסע נכנס משלים את תהליך הירידה מהמטוס, איסוף הכבודה והיציאה בתוך כ-30 דקות, בעוד שתהליך העלאת נוסעים לטיסה אורך כ-90 דקות, בשל בידוק ביטחוני והליכי צ'ק-אין ממושכים יותר.
לטענתה, במתכונת החירום הנוכחית, שבה חלונות הזמן מצומצמים ונדרשת שהות מינימלית של מטוסים על הקרקע, הארכת זמן השהייה לצורך העלאת נוסעים עלולה להקשות על המבצע ואף ליצור סיכונים בטיחותיים לצוותים ולנוסעים.
טענות להפרת מחויבויות בינלאומיות
בלשכת מארגני התיירות טוענים כי ההחלטה עומדת בניגוד לעקרונות המעוגנים באמנה הבינלאומית לזכויות אזרחיות ומדיניות (ICCPR) ובהכרזה לכל באי עולם בדבר זכויות האדם (UDHR), המעגנות את חופש התנועה ואת הזכות לצאת מכל מדינה.
עוד הם מזהירים מפני נזק תדמיתי ודיפלומטי לישראל, וטוענים כי שגרירויות זרות כבר מעורבות בניסיון לסייע לאזרחיהן. לדבריהם, האפשרות לעזוב דרך מעברי הגבול היבשתיים - אף שמופעל מערך הסעות ייעודי - אינה מתאימה לכלל האוכלוסיות ואינה מהווה תחליף מספק ליציאה אווירית.
במוקד הוויכוח ניצבת שאלת האיזון בין צורכי חירום לאומיים לבין מחויבויות בינלאומיות ושיקולים הומניטריים. מצד אחד, המדינה פועלת להשבת אזרחיה תחת אילוצים ביטחוניים ותפעוליים חריגים. מצד שני, אלפי תיירים מוצאים עצמם ללא מועד יציאה ברור - בזמן שמטוסים ממריאים מישראל ללא נוסעים.
נכון לעכשיו, משרד התחבורה לא הודיע על שינוי במדיניות, אך בלשכת מארגני התיירות קוראים לאפשר לפחות יציאה מדורגת של אוכלוסיות פגיעות בטיסות החוזרות.
התרעות פיקוד העורף