"זה לא צמצום - זו סגירה": מתקפה חריפה על מתווה נתב"ג

לאחר הגבלת הנוסעים ל-50 בלבד בכל טיסה מנתב"ג, בארקיע מזהירים מקריסה תפעולית, נערכים להעביר פעילות לעקבה וטאבה וטוענים: “לא ניתן לבחור בין נוסעים”

מיטל שרעבי צילום: פרטי
עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע
עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע | צילום: שי יחזקאל
2
גלריה

בהתייחס להגבלת מספר הנוסעים ל־50 בלבד בכל טיסה יוצאת, מבהירים בחברה כי הם פועלים בהתאם להנחיות משרד התחבורה, אך מדגישים: מדובר במהלך שמשמעותו בפועל היא “סגירת שמי ישראל”.

בארקיע מציינים כי לצד המשך פעילות מוגבלת מנתב"ג - בעיקר ליעדים קרובים כמו לרנקה ואתונה ובדגש על טיסות בעלות אופי הומניטרי - החברה נערכת להעביר את עיקר פעילותה לנמלי תעופה חלופיים באזור, בהם נמל התעופה עקבה ונמל התעופה טאבה.

מטוס ארקיע לניו יורק
מטוס ארקיע לניו יורק | צילום: אלון רוסו

במסגרת ההיערכות, טיסות ארוכות טווח ליעדים כמו ניו יורק, בנגקוק והאנוי צפויות לפעול במתווה של תפוסה מלאה מנמל התעופה בעקבה. לוח טיסות מעודכן צפוי להתפרסם בהמשך.

היום (23.3) צפויה החברה להמשיך להפעיל את לוח הטיסות הקיים מנתב"ג, כולל טיסה ישירה לניו יורק, אך בענף מבהירים כי מדובר בפתרון זמני בלבד.

התגובה של ארקיע מצטרפת ללחצים הגוברים מצד חברות התעופה, ברקע ההסלמה הביטחונית והדיונים במשרד התחבורה לגבי המשך הפעילות בנתב"ג. המתווה הנוכחי - הכולל צמצום דרמטי של מספר הנוסעים - נתפס כפתרון ביניים שמייצר קושי תפעולי כבד לחברות הישראליות.

בענף מזהירים כי אם לא יחול שינוי, ישראל עלולה למצוא את עצמה עם שמיים פתוחים “על הנייר” בלבד - אך בפועל עם פעילות תעופתית מצומצמת ביותר.

תגיות:
נתב"ג
/
ארקיע
/
ביטול טיסות
/
שאגת הארי
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף