כ-50 אלף נוסעים צפויים לעבור ביום רביעי בטיסות נכנסות ויוצאות בנתב"ג, לקראת חג השבועות - כך מעריכים ברשות שדות התעופה.
למרות העלייה במספר הנוסעים מאז סיום מבצע "שאגת הארי", מדובר עדיין בנתון נמוך משמעותית לעומת תקופות השיא שנרשמו בחגי תשרי בספטמבר 2025, אז עברו בנתב"ג בין 70 ל-90 אלף נוסעים ביום בממוצע.
הסיבה המרכזית להתאוששות המתונה יחסית היא אי חזרתן של רבות מחברות התעופה הזרות הגדולות, שהפסיקו לטוס לישראל על רקע חוסר הוודאות הביטחונית והמתיחות מול איראן.
"חברת תעופה גדולה צריכה ודאות של חודשים קדימה כדי לתכנן לוחות טיסות", אמר ל"מעריב" גורם בכיר בחברת תעופה אירופית. "יש רצון לחזור לקו תל אביב, שנחשב רווחי ובעל ביקוש גבוה, אבל החשש הוא ממצב שבו הפעילות תחודש - ואז שוב תופסק בעקבות הסלמה ביטחונית".
גם גורמים נוספים בענף מעריכים כי כל עוד חוסר הוודאות נמשך, חברות זרות רבות יעדיפו להמתין מחוץ לשוק הישראלי.
על רקע היעדרן של מרבית החברות הזרות, חברות התעופה הישראליות - אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה - מגבירות את פעילות השיווק ומציעות מבצעים לקראת הקיץ.
חוששים להיתקע בחו"ל
לצד העלייה בביקושים, לא מעט ישראלים עדיין חוששים להזמין חופשות מראש בשל האפשרות להסלמה מחודשת מול איראן. הזיכרונות מאלפי הישראלים שנתקעו בחו"ל במהלך מבצע "עם כלביא" ומלחמת "שאגת הארי" עדיין טריים.
"תכננו לטוס לאיטליה עם שלושת הילדים, אבל החלטנו לבטל", סיפרו בני זוג עם שלושה ילדים ל"מעריב". "לא רצינו לקחת סיכון שניתקע בחו"ל אם שוב תפרוץ מלחמה".
מנגד, ישראלים רבים ממשיכים לחפש חופשות התרעננות מעבר לים - מגמה שבאה לידי ביטוי גם בעלייה במספר הנוסעים בנתב"ג לקראת חג השבועות.
התרעות פיקוד העורף