הריבית ירדה - אז למה הטיסות דווקא לא צפויות להיות זולות יותר?

אחרי ההצהרה של בנק ישראל אתמול, בענף התיירות מסבירים למה הורדת הריבית לא תוביל בהכרח להוזלת כרטיסי הטיסה, אך כן עשויה להגדיל את הביקושים, להקל על המימון ולעודד ישראלים לטוס יותר

מיטל שרעבי צילום: פרטי
עקבו אחרינו
נוסעים מודאגים ליד לוחות הטיסות בנתב"ג
נוסעים מודאגים ליד לוחות הטיסות בנתב"ג | צילום: אבשלום ששוני
3
גלריה

החלטת בנק ישראל להוריד את הריבית מספקת רוח גבית לענף התיירות, אך בענף מבהירים: מי שמצפה לראות כבר בימים הקרובים ירידה חדה במחירי הטיסות - כנראה יתאכזב. למרות ההקלה הכלכלית לציבור, מחירי כרטיסי הטיסה ממשיכים להיקבע בעיקר לפי היצע וביקוש, זמינות מושבים, מחירי הדלק ושערי המטבע.

נוסעים בנתב''ג
נוסעים בנתב''ג | צילום: אבשלום ששוני

עם זאת, הוא מדגיש כי אין קשר ישיר בין ירידת הריבית לבין הוזלת מחירי הטיסות: "אם נראה גידול משמעותי בביקושים בעקבות הורדת הריבית, ייתכן שבחלק מהיעדים המבוקשים המחירים אף יתייצבו ברמות גבוהות יותר או יעלו ככל שמלאי המושבים ילך ויצטמצם".

"השפעת הריבית תהיה בעיקר פסיכולוגית"

ניר מזור, סמנכ''ל שיווק של קשרי תעופה
ניר מזור, סמנכ''ל שיווק של קשרי תעופה | צילום: גבי אלון

הבעיה האמיתית - מחסור בהיצע

עם זאת, היא מעריכה שלא מדובר בשינוי דרמטי שישפיע באופן מהותי על דפוסי הביקוש. דווקא בתחום אחר היא מזהה פוטנציאל לשינוי צרכני: "ייתכן שנראה עכשיו אנשים שמחפשים לצאת לטיולים גדולים יותר, לטווחי זמן ארוכים וליעדים רחוקים. אלו בדיוק הנסיעות שמצריכות שימוש נרחב יותר באשראי או בלקיחת הלוואות, ועם ירידת הריבית - המימון שלהן הופך להרבה יותר משתלם ונגיש".

אל התמונה מצטרף גם המטבע האמריקאי שנחלש בתקופה האחרונה מול השקל - נתון שעשוי להשפיע על מחירי מוצרים ושירותים מבוססי יבוא, ובהם גם תחום התיירות.

בסופו של דבר, בענף מעריכים כי ירידת הריבית לא תוביל בטווח המיידי להוזלת כרטיסי הטיסה, אך היא בהחלט עשויה להגדיל את הביקושים ולהחזיר יותר ישראלים לתכנן חופשות לקיץ ולחגים הקרובים.

תגיות:
טיסות
/
תיירות
/
הריבית במשק
/
מחירים
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף