אחרי ההתבססות בנמל התעופה בחיפה, אייר חיפה מרחיבה פעילות ומתכננת להפעיל קו פנים-ארצי חדש בין נתב"ג לנמל התעופה רמון. החברה הודיעה כי החל מסוף אוקטובר 2026 היא צפויה להפעיל עד 10 טיסות יומיות בקו שיחבר בין מרכז הארץ לאילת. לוח הטיסות והמחירים יפורסמו לאחר קבלת הקצאת סלוטים, ובהמשך תיפתח מכירת הכרטיסים.
המהלך מגיע כחלק מתוכנית הצמיחה של החברה, שבשנה וחצי האחרונות הפכה את נמל התעופה בחיפה לבסיס פעילות אזורי עם מגוון יעדים. באייר חיפה מציינים כי מטרת הכניסה לקו נתב"ג-רמון היא להציע חלופה אווירית נגישה לתושבי המרכז, אילת וחבל אילות, לאחר הצמצום המשמעותי בנגישות האווירית לאילת מאז סגירת שדה דב ונמל התעופה אילת.
במקביל להרחבת הפעילות, החברה צפויה לקלוט שני מטוסי ATR 72-600 נוספים במהלך השנה הקרובה, כך שצי המטוסים שלה יגדל לשמונה. בנוסף מתכננת החברה להגדיל בכ-40% את פעילותה מנמל התעופה בחיפה במהלך החורף הקרוב, באמצעות הרחבת לוח הטיסות, הגדלת התדירויות והוספת מושבים.
אייר חיפה צפויה להציע גם בקו החדש את מדיניות הגמישות שלה, המאפשרת שינוי או ביטול טיסה עד 24 שעות לפני ההמראה וקבלת קרדיט לשימוש עתידי למשך שנתיים.
במקביל ממשיכה החברה לקדם את הארכת מסלול ההמראה בנמל התעופה חיפה, מהלך שלדבריה יאפשר בעתיד הרחבת רשת היעדים והפעלת טיסות ישירות ליעדים נוספים באירופה ובאיחוד האמירויות.
התרעות פיקוד העורף