בפתח דבריו אמר סירקיס כי "המטוסים האמריקאים לא מהווים כרגע בעיה עבורנו, אנחנו חודשים ארוכים מתמודדים עם אתגר של מקומות חניה בנתב"ג. זאת תוצאה ישירה של כמות המתדלקים האמריקאים". עוד הוא ציין: "מה שעשתה שרת התחבורה היה צעד נכון, שהיה אפשר לעשות אותו כבר לפני מספר שבועות או חודשים. אפשר היה לאפשר לאותם מתדלקים להגיע לישראל, אבל שיחנו בבסיסי חיל האוויר ולא רק בנתב"ג. זה יאפשר לתעופה הישראלית להמשיך לשרת את הנוסעים".
הוא הוסיף לגבי החוסר במקומות חנייה בשדה התעופה: "לאחרונה קלטנו שני מטוסים רחבי גוף שמיועדים לטיסות ארוכות לארה"ב ולמזרח. מטוס אחד חונה פה כשהשני חונה בלרנקה בעקבות מצוקת מקומות החניה".
הוא המשיך: "התבשרנו שמבקשים מאיתנו להאריך את תקופת איסור הטיסות עד לסוף אוקטובר השנה. בנוסף, רשות התעופה והבטיחות האירופית הצטרפה להמלצה להיות עירניים ולהפחית או להימנע מלטוס למרחב הזה. היינו אמורים לחדש את הטיסות באוקטובר ואנחנו ממתינים לראות מה יקרה. יש כרגע מתח נקודתי, ואנחנו מכירים אותו".
לקראת סיום דיבר סירקיס על המהלך שנועד להרחיב את היקף הטיסות הפנים ארציות ולהגדיל את מספר הטיסות היומיות: "כבר תקופה ארוכה טענו שכדי להגדיל את כמות הטיסות היומיות, צריכים לאחד כוחות. זו פעולה שיהיו שותפות לה לא רק חברות התעופה - אלא גם העיריות, משרד התחבורה ורשות התעופה האזרחית. לשמחתי, הדברים האלה קורים, ופורסם מכרז שדורש מחברת התעופה הזוכה להפעיל ולעמוד בהתחייבות של חמש טיסות ביום בזמנים מוגדרים".
התרעות פיקוד העורף