עבור הישראלים שמתכננים חופשה באירופה, יש לכך משמעות פשוטה: בשלב הזה לא צריך להגיש בקשה ל-ETIAS ולא צריך לשלם עבורו. המערכת עדיין אינה פעילה, ולכן מי שנתקל באתרים שמציעים להגיש עבורו בקשה או לגבות תשלום עבור האישור צריך להיזהר.
אז מהו בכלל ETIAS?
ETIAS הוא אישור נסיעה אלקטרוני שנועד לנוסעים ממדינות שאזרחיהן יכולים כיום להיכנס למדינות אזור שנגן ללא צורך בוויזה. ישראל נמצאת ברשימת המדינות הללו. כאשר המערכת תיכנס לתוקף, נוסעים ישראלים שירצו להגיע למדינות המשתתפות יצטרכו למלא בקשה מקוונת לפני הנסיעה. במסגרת התהליך יידרשו למסור פרטים אישיים, פרטי דרכון ומידע נוסף לצורך בדיקות ביטחוניות.
הכוונה היא שההליך יהיה קצר ופשוט יחסית, וכי ברוב המקרים ניתן יהיה לקבל את האישור במהירות. עם זאת, בניגוד למצב כיום, יהיה צורך לבצע את ההליך מראש ולא פשוט להגיע לשדה התעופה עם דרכון בתוקף.
עלות האישור צפויה לעמוד על 20 אירו. הוא אמור להיות תקף למשך שלוש שנים, או עד לפקיעת תוקף הדרכון שבאמצעותו הוגשה הבקשה - המוקדם מביניהם. האישור יאפשר ביקורים קצרים של עד 90 יום בתוך תקופה של 180 יום.
למה ההשקה נדחית שוב?
EES נועדה להחליף את ההחתמה הידנית של דרכונים ברישום דיגיטלי של כניסות ויציאות של אזרחים ממדינות שאינן חברות באיחוד. מאז שהמערכת החלה להיכנס לשימוש בהדרגה, היא יצרה עומסים משמעותיים בחלק מנמלי התעופה ומעברי הגבול באירופה, והעלתה שאלות לגבי היכולת של התשתיות להתמודד עם היקפי הנוסעים.
הקשיים הללו משליכים גם על ETIAS, שאמורה לפעול כחלק ממערך הגבולות הדיגיטלי החדש. במקום להכניס מערכת נוספת לתמונה לפני שהמערכת הקיימת מתייצבת, האירופים מעדיפים להמשיך ולדחות את ההשקה.
ומה זה אומר כרגע לנוסעים?
ישראלים שטסים כיום לאירופה לא צריכים להוציא ETIAS, והאיחוד האירופי עדיין לא מקבל בקשות לאישור. גם אם מופיעים ברשת אתרים המציעים שירותי רישום או גביית תשלום, אין סיבה לשלם עבור האישור בשלב זה.
כאשר המערכת תהיה קרובה להפעלה, האיחוד האירופי צפוי לפרסם את מועד ההשקה מראש. רק אז יתחילו הנוסעים להידרש להגיש בקשות.
התרעות פיקוד העורף