ביום הטבח עצמו, 7 באוקטובר 2023, עוד לפני שישראל הגיבה, כתב טייס של יונייטד איירליינס בפייסבוק שמדובר ב"התנגדות של עם אמיץ" ושהמתקפה "לא הייתה ללא התגרות". חודש וחצי אחר כך, כשהפוסט נחשף, החברה הודיעה שהוציאה אותו מהשירות. מאז, כך מתברר, הוא חזר לטוס. השבוע, שלוש שנים בדיוק אחרי הטבח, יונייטד הורידה אותו מהקוקפיט שוב.
ביום שלישי (6 באוקטובר) מסרה יונייטד לאתרי תעופה אמריקניים כי "מנעה מהטייס לטוס עד לסיום בדיקה שנמשכת". זו לא החלטה על פיטורים: מוסלאם נשאר עובד החברה, וייתכן שיחזור לתפקידו בתום הבדיקה. לפי דיווחים בארה"ב, הוא הוצא מסידור העבודה לפחות עד סוף החודש וימשיך לקבל שכר בתקופה הזו.
מוסלאם, המכהן גם כסגן נשיא הדירקטוריון של סניף ניו יורק בארגון CAIR, מטיס מטוסי בואינג 757 ו-767 בקווים פנים-אמריקניים ובינלאומיים. יונייטד אינה מפעילה את הדגמים האלה בקווים לישראל, ואין כל אינדיקציה שהוא הטיס נוסעים לנתב"ג.
שלוש שנים, שתי השעיות
הפוסט של מוסלאם נחשף ב-20 בנובמבר 2023 על ידי הארגון האמריקני StopAntisemitism. עוד באותו ערב הודיעה יונייטד כי הטייס "הוצא מהשירות, בתשלום, בזמן שאנו בודקים את העניין". שלושה שבועות אחר כך החברה כבר סירבה לומר אם הוא חזר לקוקפיט.
התשובה הגיעה בעקיפין, ממסמך בית משפט. בתביעה שהגיש דייל של יונייטד נגד החברה ונגד איגוד העובדים נטען שמוסלאם חזר לטוס אחרי כחודש בלבד. ב-2025 ושוב לפני כשלושה שבועות דווח בארה"ב שהוא עדיין מטיס נוסעים. לפי אותם דיווחים, מאז שחזר הוא המשיך לפרסם ברשתות תכנים קשים נגד ישראל.
יממה של לחץ
למחרת הגיעה ההודעה על ההשעיה. לפי מקורות שציטטה אלון, יונייטד רצתה לפטר את מוסלאם כבר ב-2023, אך איגוד הטייסים מנע זאת. עוד דיווחה כי שני טייסים של החברה, שטסו כנוסעים בטיסה שהוא הטיס, ויתרו על מושביהם במחלקה הראשונה וישבו כל הטיסה בתא הטייס כדי לעקוב אחריו. הטענות האלה לא אושרו רשמית.
בצל פליי דובאי
מה שהפך פוסט בן שלוש שנים לבעיה דחופה הוא מה שקרה רק לפני שבוע. ב-30 בספטמבר תקף טייס המשנה בטיסת פליי דובאי FZ1073 מדובאי לתל אביב את הקברניט בגרזן החירום שבתא הטייס. הקברניט הפצוע הצליח לפתוח את דלת התא, הנוסעים התערבו, וטייסים אחרים שהיו על המטוס הנחיתו אותו בשלום בתבוכ שבסעודיה. לפי הדיווחים, התוקף תכנן להמשיך כרגיל לנתב"ג ולהתרסק לתוך הטרמינל. עוד התברר שעומאן אייר הרחיקה אותו כבר ב-2024 מהטיסות, אחרי שנמצאו אצלו חומרים קיצוניים.
יונייטד חידשה בחודש שעבר את הקו לתל אביב, ונוסע שעולה עליהן לא יכול לדעת מראש מי יושב בתא הטייס. כעת, אנחנו יודעים לפחות שזה לא יהיה מוסלאם.
התרעות פיקוד העורף