בעקבות ההנחיה של משרד התחבורה לאסור על חברות התעופה לשבץ בטיסות לישראל אנשי צוות עם אזרחות (כולל אזרחות כפולה) של מדינות שאין להן יחסים דיפלומטיים רשמיים עם ישראל, התעוררה סערה חדשה באייר פראנס.
הרקע לדרישה, ניסיון חטיפת מטוס פליי דובאי, שגילתה כשלים חמורים בצוותי האוויר שהורשו לנחות בארץ: לפי נתונים שנחשפו לאחרונה, ב-2026 נחתו בישראל יותר מאלף אנשי צוות אוויר עם אזרחות של המדינות האלה. גורמי הביטחון בישראל טוענים שאין להם משאבים לבדוק כל איש צוות זר, ולכן העבירו את האחריות לחברות התעופה.
האיגודים: "שיקפיאו את הקו"
באייר פראנס גילו מהר שקשה ליישם את ההנחיה. לפי תחקיר של אתר מדיהפארט הצרפתי, בחברה שקלו לבקש מהעובדים להצהיר על האזרחות שלהם, אבל ויתרו על הרעיון, כי החוק בצרפת אוסר לאסוף מידע כזה. כפתרון זמני, החברה מאפשרת לאנשי צוות שההנחיה חלה עליהם לבקש לא להיות משובצים לטיסות לתל אביב, בלי לתת סיבה. עם זאת, במזכר פנימי שהופץ לצוותים הובהר שאם לא יצייתו להנחיה הישראלית, גם העובד וגם החברה צפויים לסנקציות.
איגוד העובדים CGT דרש מהנהלת החברה להקפיא מיד את קו פריז-תל אביב. בהודעה שפרסם הוא הדגיש ש"הצוותים שלנו אינם ממוינים לפי הלאום שלהם", והזכיר שחוק העבודה הצרפתי אוסר להפלות עובדים בשיבוץ ובתנאי העבודה בגלל מוצא או לאום. לדברי האיגוד, אם אי אפשר להפעיל את הקו בלי להרחיק עובדים בגלל הלאום שלהם, "ההפעלה של הקו הזה היא שצריכה להיות מוטלת בספק, ולא זכויות העובדים".
גם פוליטיקאים מהשמאל בצרפת הצטרפו לביקורת. מזכיר המפלגה הקומוניסטית, פביאן רוסל, כתב שאין מקום להתערבות זרה שכופה אפליה, "ודאי שלא בחברה אסטרטגית כמו אייר פראנס". חבר הפרלמנט תומא פורט, ממפלגת צרפת הבלתי כנועה, וחברת הפרלמנט האירופי רימא חסן תקפו את החברה על כך שלדבריהם היא נכנעה לדרישות של ישראל.
האם הקו לפריז בסכנה?
כרגע, לא. אייר פראנס לא הודיעה על שום שינוי בטיסות לישראל, ומהלך כמו מתן אפשרות לעובדים לוותר על הטיסות לתל אביב נועד דווקא לאפשר לקו להמשיך לפעול. בתגובה לטענות, הנהלת החברה אף אמרה שהיא "מחויבת לציית לכללי הכניסה שקובעות הרשויות במדינות שאליהן היא טסה, הן לגבי לקוחותיה והן לגבי עובדיה".
ובינתיים, שביתה
מי שמתכנן לטוס בקרוב עם אייר פראנס צריך לשים לב לעוד דבר. חמישה איגודים של טייסים ואנשי צוות בצרפת הכריזו על שביתה ארצית מ-17 ועד 21 באוקטובר, במחאה על חוק פנסיה שאמור להיכנס לתוקף בשנה הבאה. השביתה חלה על כל אנשי צוות האוויר שמועסקים לפי חוק העבודה הצרפתי, והצפי הוא לפגיעה משמעותית באייר פראנס ובטרנסוויה. עד כה החברות לא פרסמו לוח ביטולים. לפי הכללים בצרפת, הן צריכות להודיע לנוסעים לפחות 24 שעות לפני השביתה, ולכן לוח הטיסות המעודכן צפוי להתפרסם בימים הקרובים. נוסעים שהטיסה שלהם תבוטל זכאים להחזר כספי או לטיסה חלופית, אבל פיצוי כספי לא בטוח, כי השביתה מכוונת נגד חוק של הממשלה ולא נגד החברות.
התרעות פיקוד העורף