את אבי מרום מילברגר, בעלים של מפעל לייצור דגלים ותרנים, היה קשה מאוד לתפוס בחודשים האחרונים. "כרגע נכנסה הזמנה ל־2,000 לפידים להפגנה", הוא מסמס לי כשאני מנסה לחייג אליו. "לפידים בדרך כלל אנחנו מוכרים לקראת חנוכה או לתנועות הנוער, ופתאום עכשיו מכרנו בכמויות של פי כמה וכמה לטובת ההפגנות".
המפעל שלו, מרום אפ. ג'י. פי, נחשב לאחד הגדולים בארץ לייצור דגלים ותרנים. הדגל הכי גדול שייצר אי פעם היה בגודל 38 מטר על 62 מטר. דגל זה, לדבריו, נשלח לארה"ב, לפטריוט ישראלי־אמריקאי. עכשיו, אגב, ליום העצמאות הזמינו ממנו מכל מיני משרדים גם דגלים גדולים שעליהם מודפסת מגילת העצמאות. כמו כן, הוא אומר, "אני מוכר גם שעתוק של מגילת העצמאות המגיע בקופסת צילינדר או ממוסגר. את השעתוק עושה סטודיו שוקי קוק, ואנחנו מדפיסים. ישנה עלייה של אלפי אחוזים בהזמנות השעתוק. ועוד דבר מעניין: בכל שנה ההזמנות של דגלי 1 במאי, הדגלים האדומים לחג הפועלים, היו יורדות. ואילו השנה אנחנו כבר רואים עלייה בהתעניינות וגם הזמנות לחלק מההפגנות. בנוסף לכך, החלו להגיע גם הזמנות לדגלי ארה"ב לטובת ההפגנות כתמיכה לתגובת נשיא ארה"ב לגבי מדיניות הרפורמה בארץ".
על השאלה כמה דגלי ישראל יוצאים בממוצע ממפעלו במהלך שנה, קשה לו לענות. "יש הרבה סוגי דגלים וגודלי דגלים", הוא אומר. "יש למשל דגלים שתלויים על שרשראות, ועוד כל מיני סוגים ביניהם דגלוני קיסם שתוקעים אותם על האוכל בקבלות פנים של כל מיני נציגויות ישראל ברחבי העולם לקראת יום העצמאות ויום ירושלים; סוגים שונים של דגלונים שמזמינים ממשרד החוץ ומבית הנשיא ששמים אותם בשולחנות בקבלות פנים של כל מיני אורחים מחו"ל. אנו כמובן מייצרים גם את הדגלים הגדולים (בערך 20 אלף בשנה) וגם מתקני קונוס לתצוגת דגלים. היתרון הגדול של מתקן הקונוס זה שהוא מחזיק את הדגל בצורה יציבה. אנחנו תמיד צוחקים על כך שאנשי המכירות הכי טובים שלנו הם שר החוץ וראש הממשלה. כשמגיעים לביקור אצלם ראשי מדינה ודיפלומטים מארצות זרות, הם רואים את המתקן הייחודי של הקונוס, מתלהבים ומזמינים. לאחרונה למשל, הוצאנו קונטיינר של קונוסים עבור משרד החוץ הקפריסאי וממשלת קפריסין. הקונוסים שלנו הגיעו אפילו עד לברזיל".
אל תחשבו לרגע שמדובר ברק לגזור, לתפור ולהדפיס. זה הרבה יותר מורכב מכך. "חייבים לעבוד לפי הפרוטוקולים", מסביר מרום מילברגר. "למשל, בארץ יש פרוטוקול אחר אם מגיע נשיא, מלך, ראש ממשלה או שר חוץ, וכמובן אם זה ביקור פרטי או ממלכתי. זה משפיע על הזמנות הכמויות וגם על סוגי הדגלים. למשל, כשאנחנו מדברים על דרג של מלך, אז מדגללים את המסלול שלו מנתב"ג עד ירושלים, ואז זה גם משפיע על מספר הדגלים שצריך לייצר הן של ישראל והן של המדינה השנייה. זה לא כל כך פשוט".
"למשל, בדגל ארה"ב יש בצד שמאל את הכוכבים ואחר כך הפסים. אם את רוצה לתלות אותו בצורה ורטיקאלית, אז איפה תשימי את הכוכבים? הרי אם תסובבי את הדגל הכוכבים הופכים להיות בצד ימין, אבל חוק הדגל האמריקאי אומר שהכוכבים יהיו בצד שמאל. מה תעשי? יש המון מורכבויות בדברים האלה, מה שנקרא וקסילולוגיה. גם לדגל הישראלי יש התייחסות כאשר תולים אותו בצורה ורטיקאלית. למעשה בחוק הדגל הישראלי כתוב שכשהדגל הוא דגל אורך, הקודקודים של מגן דוד פונים לכיוון הפסים הכחולים. אספר לך קוריוז. לפני כמה שנים לקראת יום העצמאות, אחד הבנקים הזמין דגלים בחו"ל כדי לחלק לקוראי אחד העיתונים. מי שיצר את הדגלים עשה את המגן דוד בצורה לא נכונה. המקצוע הזה ממש מורכב ויש המון פרטים שצריך לשים לב אליהם ולדייק בהם. יתרה מכך, אתה יכול לגרום לתקרית דיפלומטית אם אתה לא מצוי בפרטים".
על אף הקפאת החקיקה של הרפורמה המשפטית והשיחות בין נציגי הקואליציה והאופוזיציה בנושא, מרום מילברגר טוען, שלפי ההזמנות המתקבלות אצלו, הרוחות בשטח טרם נרגעו. "בתור פטריוט אני רוצה שהמצב יירגע", הוא אומר. "אני עוסק גם בתחום הגישור ומשמש סגן יו"ר לשכת המגשרים בישראל, אז קו המחשבה שלי הוא גישורי. כבעל עסק כמובן שההפגנות עשו ועושות לי טוב, אבל אני מוותר על הטוב הזה לטובת האחדות".
התרעות פיקוד העורף