82% מהילדים נהרגו בתאונות דרכים כהולכי רגל בערים, כאשר בירושלים נפגעו פי שניים יותר מאשר בפתח תקוה המדורגת במקום השני. בירושלים נפגעו אשתקד 63 ילדים הולכי רגל בתאונות דרכים, אחד נהרג ו-28 נפצעו קשה. 736 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2024-2015) כאשר הלכו ברגל, מתוכם 22 נהרגו ו-231 נפצעו קשה.
בפתח תקווה, 31 ילדים נפגעו אשתקד בתאונות דרכים כאשר הלכו ברגל, מתוכם ארבעה נפצעו קשה. 226 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2024-2015) כאשר הלכו ברגל, מתוכם אחד נהרג ו-21 נפצעו קשה. בתל אביב-יפו, 21 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, מהם שלושה נפצעו קשה. 307 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2024-2015) כאשר הלכו ברגל, שלושה מהם נהרגו ו-35 נפצעו קשה.
בני ברק ניצבת במקום הרביעי כאשר 21 ילדים נפגעו בה בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, אחד נהרג ושישה נפצעו קשה. 399 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון (2024-2015) כאשר הלכו ברגל, מתוכם אחד נהרג ו-50 נפצעו קשה. באשדוד, 17 ילדים נפגעו אשתקד בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שניים נפצעו קשה. 174 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון כאשר הלכו ברגל, מתוכם אחד נהרג ו-21 נפצעו קשה.
בנתניה, 17 ילדים נפגעו אשתקד בתאונות דרכים כאשר הלכו ברגל, אחד נפצע קשה. 180 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון כאשר הלכו ברגל, מתוכם אחד נהרג ותשעה נפצעו קשה. בחולון, 16 ילדים נפגעו אשתקד בתאונות דרכים, כאשר הלכו ברגל, שלושה נפצעו קשה. 154 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון כאשר הלכו ברגל, מתוכם 14 נפצעו קשה.
בראשון לציון, 15 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שלושה נפצעו קשה. 142 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון כאשר הלכו ברגל, מתוכם אחד נהרג ו-22 נפצעו קשה. בבת ים, 15 ילדים נפגעו אשתקד בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, אחד נפצע קשה. 138 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון כאשר הלכו ברגל, מתוכם חמישה נפצעו קשה. בחיפה, 12 ילדים נפגעו אשתקד בתאונות דרכים בשנת 2024 כאשר הלכו ברגל, שנים נפצעו קשה. 208 ילדים נפגעו בתאונות דרכים בעיר בעשור האחרון כאשר הלכו ברגל, מתוכם שנים נהרגו ו-38 נפצעו קשה.
"ככל שנאלץ את הנהגים להפחית את מהירות הנסיעה באותם אזורים נגדיל את הסיכוי של ילד לשרוד תאונה גם אם הוא יתפרץ לכביש. במקרה כזה הסיכוי של נהג הרכב לעצור גבוה יותר ובמקביל גם עוצמת הפגיעה תקטן", המשך. לדבריו, במשרד התחבורה חייבים לרתום את ראשי וראשות הערים לאתר את נקודות התורפה המרכזיות, אשר מסכנות את הילדים ולהתאים את התשתית כך שתגן עליהם. "במספר פעולות פשוטות ומהירות ניתן להציל ילדים רבים ממוות או מפגיעה קשה. אין דבר שיותר יקר לנו מאשר הילדים שלנו ומוטלת על כולנו החובה לעשות הכול כדי לשמור על החיים שלהם", סיים.
התרעות פיקוד העורף