עוד נמסר כי עלות העבודות בפרויקט כולו עומדת על כ-9 מיליון שקלים, כאשר כל המימון מגיע מתקציב עיריית אילת, ללא סיוע חיצוני. במהלך הדיון הועלתה הצעת ביניים: לאפשר לבעלי הבסטות שפונו לעמוד בטיילת למשך שלוש שעות ביום, למכור את מרכולתם ולאחר מכן לקפל ולפנות את המקום, תחת פיקוח עירוני קפדני.
כזכור, מתחם "באזאר אילת" נסגר לשיפוץ בינואר 2024, וכ-40 בעלי בסטות פונו ממנו. הפינוי בוצע במטרה לשדרג את המתחם ולפתוח אותו מחדש בצורה מוסדרת ומאורגנת יותר. המתחם היה אמור להיפתח מחדש עד תחילת עונת התיירות באפריל 2025, אך העיכובים מעלים סימני שאלה באשר למועד הפתיחה בפועל.
מעבר לטענות בדבר העיכוב התקציבי והמשא ומתן מול רשות מקרקעי ישראל, באופוזיציה טוענים כי סוגיית הבסטות חושפת כשל רחב ומתמשך בהתנהלות העירייה מול הרוכלים שפונו, כשל שלדבריהם אינו מסתכם רק במחלוקת הכספית.
יו"ר צעירי אילת ויו"ר האופוזיציה, מתן בארי, מסר למעריב: "העירייה נכשלה כישלונות רבים בנושא מגרש 40, שיכול להיראות לקוראים כמו נושא זניח העוסק בעוד מאבק על קרקע בין שתי זרועות של אותו גוף, אבל מספר סיפור הרבה יותר מורכב ועצוב. מגרש 40 נולד כחלופה לדוכנים שפונו מהטיילת, במטרה להמשיך ולספק מסגרת שיקומית פעילה לדמויות 'סעד' שיש להן את היכולת לקום בבוקר ולעבוד, ובייחוד את הניסיון המתאים לעולם הרוכלות".
"ניתקו את האנשים מהקרקע מהר מדי, ללא הכנת תוכנית מוקדמת, והיום יושבים בבית עשרות רבות של מפעילים, ועוד סיטונאיים שסיפקו להם סחורות ונותרו עם מוצרים לא רלוונטיים והפסדים מצטברים של מיליוני שקלים".
"הכשל כאן הוא גם בהסתמכות על הרשאה זמנית על אף החלטת בית משפט להקצות להם קרקע לפעילות קבועה, ואז מגיעה תקלה אחת שיכולה לשבש הכול, וגם במתן פתרונות ומענים לעשרות המועמדים לכניסה למגרש 40, שיושבים בבתים כבר מעל לשנה, ללא שום ידיעה מתי יחזרו לעבוד אם בכלל, מה יעלה בגורל העסק שלהם, וללא יצירת קשר בסיסית ביותר של גורמי רווחה, חברי הנהלת עירייה או חברי הוועדה".
"אפס יחס, אפס רגישות, אפס אנושיות – עד לרמת ניהול דיון חשוב שכזה ומחזיקת תיק רווחה שמכהנת כסגנית ראש עיר שאפילו לא מרימה את הראש מהטלפון ומבקשת רק שנזדרז בדיון כי היא ממהרת לפגישות אחרות. הצעתי הצעות פרקטיות להחזרת המפעילים למעגל העבודה, אפילו באופן זמני – בעיקר בשביל הנפש והנשמה. מקווה שאמצא אוזניים קשובות והסיפור יצטמצם מטרגדיה לטראומה".
מרשות מקרקעי ישראל נמסר: "המרחב הכין עסקת הרשאה לעירייה למטרה המבוקשת, העירייה בחרה להשיג והגישה טענותיה, והן נבחנות בימים אלו".
מעיריית אילת נמסר: "העיכוב בהמשך העבודות במתחם הרוכלים מקורו בשומה חדשה של רשות מקרקעי ישראל, שאינה מתיישבת עם אופי המקום. על כך הגישה העירייה השגה משפטית. חשוב לציין כי תכנית הבינוי החדשה אושרה על ידי הוועדה המקומית לתכנון ובנייה כבר בנובמבר 2024, בהשקעה כוללת של 9 מיליון ש"ח, ובעיצוב מודרני שישדרג את המתחם כולו. עד להסדרה כאמור מול רמ"י וסיום העבודות במקום, הוצע למי שפנה להשתלב ברוכלות זמנית בפארק הטרמינל".
נכון לעכשיו, ההליך בין העירייה לרשות מקרקעי ישראל מצוי בבחינה משפטית, וכל עוד לא תושג הסכמה בין הצדדים פתיחת המתחם ממשיכה להתעכב. עבור עשרות משפחות באילת, מדובר לא רק בוויכוח תקציבי או משפטי, אלא בשאלה יומיומית של פרנסה ואי-ודאות מתמשכת סביב מועד חזרתן למעגל העבודה.