יו”ר חברת קווים התריע בדיון כי כ-3,000 נהגים שהוכשרו לתחבורה הציבורית עזבו את המקצוע במהלך שבע השנים האחרונות בשל חוסר המענה בבדיקות הרפואיות. לדבריו, נהגים שסיימו הכשרה וממתינים לאישור סופי נאלצים להמתין חודשים ארוכים, לעיתים מעבר לכך, עד לקבלת תשובה. בענף שבו ממילא קיים מחסור חמור בכוח אדם, כל עיכוב כזה מתורגם לפגיעה ישירה בשירות לציבור.
בדיון העידו גם אנשים עם מוגבלויות כי זמני ההמתנה לקבלת זימון לבדיקה או תשובה סופית עלולים להימשך כשנה ואף עד שנתיים. עבור רבים מהם, הרישיון הוא תנאי בסיסי להשתלבות בעבודה, ללימודים או לניהול חיים עצמאיים. העיכוב, כך נטען, פוגע לא רק בזכות לניידות אלא גם בפרנסה ובשיקום.
ח”כ יוני משריקי ציין בדיון שהמכון נועד להבטיח שכל נהג בישראל כשיר מבחינה בריאותית לנהיגה ולספק מענה מקצועי והוגן לאנשים עם מוגבלויות. עם זאת, לדבריו, כיום מטפל המכון גם בתחומים שאינם רפואיים, כמו בחינת מבקשי רישיון מטעמים מינהליים שאינם קשורים לבריאות. מצב זה יוצר עומס בלתי מוצדק על המערכת הרפואית ומסרבל את ההליך עבור הפונים. הוא הציע להעביר את תחומי האחריות שאינם רפואיים למשרד התחבורה, כך שהמכון יתמקד בבדיקות רפואיות בלבד.
מנגד, במשרד הבריאות הציגו שורת צעדים שנועדו להתמודד עם המשבר. סמנכ”ל המשרד, ד”ר ספי מנדלביץ, הודיע כי פורסם מכרז לגיוס כוח אדם נוסף וכי מתבצע פיקוח על איכות הבדיקות. לדבריו, הופחת הצורך בהפניה למכון במקרים של אירוע רפואי זמני וחולף, והועלה גיל החובה לבדיקה מ-70 ל-75. בתוך כך, החלו במיחשוב הפניות החדשות, נפתחו שלושה סניפים חדשים והוגדלה משמעותית מצבת הרופאים, האחיות והפסיכולוגים.
לפי נתוני משרד הבריאות, במכון מטופלים כיום כ-17 אלף תיקים פעילים, ונכנסות אליו כ-2,500 פניות חדשות מדי חודש. היעד שהוצג בוועדה הוא מתן תשובה וסגירת פנייה בתוך שלושה חודשים לכל היותר. עם זאת, נציגי איל”ן טענו שהמציאות בשטח שונה, וכי מחסור חמור ברופאים, היעדר דיגיטציה מלאה ותהליכים ידניים מיושנים ממשיכים לעכב את הטיפול.
לדבריהם, זמני ההמתנה לבדיקה ולמתן תשובה אינם סבירים, לעיתים מעל שנה. עוד דווח על זימונים מרוכזים לאותה שעה, איחורים משמעותיים של רופאים, קושי ביצירת קשר עם המכון והיעדר שירות עצמי מקוון. פניות בדוא”ל, כך נטען, אינן מטופלות למרות אישור אוטומטי שהבקשה התקבלה. חלק מהפונים דיווחו על זימונים לבדיקות מיותרות, אובדן מסמכים ואי המצאת פרוטוקולים לצורך הגשת ערעור.
התרעות פיקוד העורף