על רקע עומסי התנועה הכבדים ולאחר כחמש שנות עבודות - ביום ראשון ייפתח השלב הראשון של פרויקט הנתיב המהיר בנתיבי איילון - ממסוף חנה וסע ושפיים.
הפרויקט הענק, שעלותו הכספית מוערכת בכשמונה מיליארד שקלים, כלל את הקמת מסוף החנייה העילי והתת-קרקעי באזור שפיים, הכולל ארבע קומות מתחת לפני הקרקע, 7,138 מקומות חנייה לכלי רכב וכ-200 חניות אוטובוסים. החניון המתקדם ייתן מענה גם לכלי רכב חשמליים.
קווי שאטלים ללא תשלום יצאו משם בתדירות של כל חמש דקות בשעות השיא של הבוקר במהירות גבוהה של לא פחות מ-70 קמ"ש, לארבעה מוקדים מרכזיים דרך נתיבי איילון - יגאל אלון, הקריה, בגין ועתידים, עם תחנות בדרך.
בשלב השני של הפרויקט, החל מחודש יולי, ייפתח הנתיב המהיר באיילון גם מכיוון דרום - ממבוא איילון בראשון לציון, שם מוקם חניון ליותר מ-3,500 מקומות חנייה לכלי רכב.
התקווה היא שהפרויקט ישנה את הרגלי הנסיעה, ונהגים יעדיפו את ההגעה ללב מטרופולין תל אביב בשאטלים ויחסכו זמן ממושך בפקקי התנועה הכבדים בשעות השיא.
על פי התוכנית, בעוד כשנתיים תחל לפעול במסוף שפיים גם תחנת רכבת, וקווי אוטובוסים רבים בין עירוניים יגיעו עד המסוף - ומשם הנוסעים ימשיכו בשאטלים. בנוסף, בחניון הענק גם הוקצו מאות מקומות אחסון לאופניים וקורקינטים חשמליים. המסוף הוקם בסטנדרטים גבוהים והוא גם יכלול בית קפה של רשת ארומה, שירותים ואזורי מנוחה.
עם זאת, כדי שמספר משמעותי של נהגים ירד מהכביש, יהיה צורך בשינוי הרגלי נסיעה של הנהגים וכן שהמעבר לשאטלים והנסיעה בהם יהיו מהירים ונגישים.
השאטלים יפעלו בימים ראשון-חמישי, כאשר בין השעות 10:00-6:30 ו-19:30-16:30 הם יצאו כל חמש דקות וביתר השעות - כל 15 דקות. השאטלים יפעלו מהשעה 6:00 עד 22:45, והם ייסעו בחמישה מסלולים שונים ויגיעו למגוון מוקדי תעסוקה, מסחר ובילוי בתל אביב והאזור כמו שרונה, מרכז עזריאלי, הקריה, בית החולים איכילוב, מתחם הבורסה ברמת גן, רמת החייל-קריית עתידים, יגאל אלון ומנחם בגין.