האוטובוס פגע בעמוד חשמל וגרם לפגיעה בעמוד ולקריעת חוטי חשמל. אספקת החשמל באזור הופסקה לצורך הרחקת סכנה וטיפול בתשתית שנפגעה. צוותי חברת החשמל נמצאים במקום ופועלים לתיקון הנזק ולהשבת אספקת החשמל בהקדם.
על פי דיווחים מספר הפצועים עלה ל-11. חובשים ופרמדיקים של מד"א מעניקים כעת טיפול רפואי ל-10 פצועים, הולכי רגל ומנוסעי האוטובוס, בהם: ילדה בת 11 במצב אנוש, 2 קשה, 1 בינוני ו-6 במצב קל.
המשטרה פתחה בחקירת נסיבות תאונת הדרכים. בוחני תאונות הדרכים של מחוז ת"א פתחו הערב בחקירת נסיבות תאונת דרכים, במהלכה, על פי החשד, נהג אוטובוס סטה מהכביש ופגע בהולכי רגל ברחוב דיזנגוף בתל אביב. על פי גורמי הרפואה, כתוצאה מהתאונה פונו 11 פצועים בדרגות פציעה שונות.
מדוברות מד"א נמסר: "בשעה 20:12 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב דן על אוטובוס שהתנגש בעץ ועמוד חשמל וככה"נ פגע במספר הולכי רגל ברח' דיזינגוף בתל אביב יפו. חובשים ופרמדיקים של מד"א מעניקים טיפול רפואי ומפנים לבי"ח איכילוב ל-4 פצועים, בהם: נערה כבת 15 במצב אנוש עם חבלה רב מערכתית, תוך כדי פעולות החייאה, אישה בת 49 במצב קשה, גבר בן 76 במצב קשה, גבר בן 39 במצב בינוני עם חבלה בגב. עדכון בהמשך".
נציין כי מזירת התנגשות האוטובוס פונו למחלקה לרפואה דחופה באיכילוב 2 פצועים, ילדה בת 11 במצב אנוש אשר צוותי הרפואה הדחופה והטראומה נלחמים על חייה ופצועה נוספת באורח קשה שמטופלת כעת בחדר הטראומה.
דוברות המשטרה: "לפני זמן קצר אירעה תאונת דרכים ברחוב דיזינגוף בת"א. כוחות משטרה, חילוץ והצלה במקום. כתוצאה ישנם מספר נפגעים בדרגות פציעה שונות (עפ״י גורמי רפואה). הציבור מתבקש להשמע להנחיות השוטרים ולהימנע מהגעה לזירה".
מכבאות והצלה לישראל נמסר: "צוותי כיבוי והצלה פוועלים בדקות אלה בחילוץ לכודים בתאונת דרכים בין שני אוטובוסים ברחוב דיזינגוף בתל אביב. במקום יש מעורבות ופגיעה של עמוד חשמל במתח גבוה".
לפי נתוני ארגון בטרם לבטיחות ילדים, מתחילת שנת 2026 נהרגו 26 ילדים ובני נוער בתאינות דרכים. עוד עולה מהנתונים כי בחמש שנים האחרונות (2021-2025) נהרגו 252 ילדים בתאונות דרכים, כ29% מתוכם היו נערים בגילאי 15-17
אורלי סילבינגר מנכ״לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים: "אנו רואים כי תאונות הדרכים ממשיכות להיות אסון מתמשך שגובה את חייהם של ילדים ומבוגרים רבים כמעט כל יום. שנה אחר שנה, מספר הילדים שנהרגים בתאונות דרכים עולה, והנתונים הקשים מהחודשים האחרונים מרמזים כי גם שנת 2026 עלולה להיות מהקטלניות ביותר שידענו - על כן אנו נדרשים לטיפול דחוף ומיידי למניעת התופעה המסוכנת הזאת ולפעול ולהעלאת המודעות בקרב כל משתמשי הדרך באמצעות מהלכי חינוך והסברה".