על פי ההערכות, מידי שנה מטפל איכילוב בכשני מיליון בני אדם. שקלול המלווים, הצוותים הרפואיים, הסטודנטים, העובדים והספקים, נרשמות בשערי המרכז הרפואי כעשרה מיליון כניסות בשנה. במהלך הפגישה הוצגו גם תוכניות ההתרחבות העתידית של המרכב, ובהן הקמת מגדל בן 24 קומות, שיכלול מרכז לקרינת פרוטונים לטיפול בגידולים, לרובת גידולי מוח בילדים.
המגדל צפוי להיפתח בשנת 2028 ומנכ"ל משרד התחבורה הדגיש, כי יש להבטיח אליו נגישות תחבורתית מלאה, במיוחד לנוכח מצבם המורכב של חלק מהמטופלים. מנכ"ל נת"ע איתמר בן מאיר הציג סקירה מקצועית על החלופות ההנדסיות האפשריות לחיבור המרכז הרפואי לתחנות התחבורה הציבורית הסמוכות, ובהן אפשרות לפריצת מנהרה, או להקמת גשר נגיש.
"מטופלים, אנשים עם מוגבלויות, בני משפחותיהם והצוותים הרפואיים צריכים להגיע לבית החולים בצורה נוחה, מכבדת ובטוחה", ציינה שרת התחבורה מירי רגב – "כפי שפעלנו להארכת הרכבת הקלה עד לפתח בית החולים הדסה עין כרם וכפי שאנו מקדמים פתרונות תחבורתיים בשיבא, נפעל גם לגיבוש מענה מייטבי עבור איכילוב".
בן זקן ציין עוד, כי המטרה היא לפעול לגיבוש פתרון נגיש, יעיל ומעשי, שיקל על המטופלים, המלווים והצוותים הרפואיים. פרופ' שפרכר הדגיש, כי איכילוב נמצא בתנופת פיתוח חסרת תקדים וצפוי להרחיב באופן משמעותי את היקף השירותים שהוא מעניק לציבור. "נגישות תחבורתית יעילה היא תנאי הכרחי להמשך התפתחות המרכז וליכולתנו להעניק טיפול רפואי איכותי למיליוני מטופליות ומטופלות, המלווים והמלוות ואשי הצוות המגיעים אלינו מידי שנה", הוא הוסיף.
התרעות פיקוד העורף