הכאוס בנתב"ג נמשך גם היום (שישי): רבים מהנוסעים עדיין ממתינים זמן רב על מנת לקבל את המזוודות שלהם - חלקם דיווחו על המתנה של 3 שעות. טיסות רבות של אל על נוחתות היום באיחור של שעה עד שעתיים. טיסת LY008 מניו יורק בוטלה אחרי שהנוסעים כבר ישבו במטוס, משום שבחברה הגיעו למסקנה שהיא תנחת בארץ אחרי כניסת השבת. הנוסעים הועברו למלונות על חשבון אל על.
שתי טיסות אחרות מניו יורק ינחתו רק אחרי 16 אחר הצהריים, כאשר נוסעים שומרי שבת יצטרכו לבחור בין המתנה למזוודות לניסיון להגיע הביתה לפני כניסת השבת שבת.
מדוברות ארקיע נמסר: "בעקבות שביתת עובדי נתב"ג נוצרו עיכובים משמעותיים בלוח הטיסות, הן בטיסות היוצאות מישראל והן בטיסות העושות את דרכן לנתב"ג. כתוצאה מכך, ייתכנו טיסות שלא יספיקו להמריא או לנחות לפני כניסת השבת. ארקיע מודיעה כי נוסעים שיבקשו שלא לטוס בעקבות השינויים יוכלו לקבל שובר למימוש עתידי. החברה פועלת בכל האמצעים העומדים לרשותה לצמצום העיכובים ולהחזרת הפעילות לסדרה. לוח הטיסות צפוי להתייצב בהדרגה ורק לקראת שעות הלילה. ארקיע מעדכנת באופן שוטף את מועדי הטיסות באתר החברה, ומבקשת מהנוסעים להתעדכן באתר טרם היציאה לשדה התעופה. אנו מודים לנוסעים על הסבלנות וההבנה".
בנוגע לפתרון אפשרי, טען רון טל: "אתה לא משנה את רומא ביום אחד. אתה מדבר עם הפתרון, לא עם הבעיה - בשביל זה אני נמצא פה"', קבע. "לא רק שאפשרי לשנות - אחנו נשנה את זה, נקודה. הרשות קיימת כבר חמישים שנה, והמבנה הארגוני שלה מאוד בעייתי. נמצא את הדרך כי אין לנו ברירה אחרת".
כמו כן, הציג בעיה נוספת בנתב"ג: "זו פירמידה הפוכה, יש הרבה פחות עובדים זמניים מאשר עובדים קבועים. ההנהלה צריכה לנהל - והעובדים צריכים לעבוד. יהיו חיכוכים, ואולי יהיה מאבק, אבל זה ישתנה. זאת החובה שלנו".
בנוסף, הוא דחה את הטענות כי עובדים בשדה נאלצים לעבוד פיזית 15 שעות ברציפות: "עובדים 12 שעות, זה מופיע בהסכמי העבודה, ויש הפסקה בין מטוס למטוס".
לסיום, דיבר על המצב הנוכחי בנתב"ג: "המצב בשדה הגיע לפעילות רגילה, ואנחנו מצמצמים פערים. היו 16 טיסות שהתבטלו, והן יחזרו. והשדה עובד במלוא ההיקף שלו".
התרעות פיקוד העורף