בנוסף לדיווחו של קליין, מי שפרסם פרטים חדשים אודות הטייס הוא המזרחן והעיתונאי ברוך ידיד, שאמר כי על פי מקורות נמצאו בין חפציו של הטייס פריטים שעשויים לשפוך או על מניעיו. "גורם באמירויות לחדשות 15 אמרי כי בחפציו של הטייס העומאני בחברת הטיסה היו עלונים ופרסומים של ארגוני Free Palestine ופרסומים בעד הפלסטינים. הטייס התבטא מספר פעמים בעד הפלסטינים והביע עוינות כלפי ישראל", כתב ידיד.
הוא קובע שורה של כללים שבהן צריכות חברות התעופה הזרות לעמוד כתנאי לנחיתה או המראה מישראל. חלק מהמוהלים הם ביצוע בידוק ותשאול בטחוני של הנוסעים וכבודת היד. גם צוות המטוס נדרש לעבור בידוק כמו גם הצוות נדרש להעביר בטרם ההמראה לישראל את פרטי הדרכונים הזרים כדי לוודא במערכות המודיעין של ישראל שהם לא מעורבים ברשימות בעייתיות. נושא ההפרדה של פיקוח ואמת האבטחה נקבע על ידי הממשלה והמל"ל.