אז מדוע אין יותר טיסות למרוקו? לדבריו, "עד סוף השבוע הבא יהיו טיסות למרוקו, והחל מנובמבר, לצערי, נכון לשעה זו, לא נוכל להפעיל את הקו גם במתכונת הנוכחית. המתכונת הנוכחית היא מטוס חכור שאנחנו מפעילים. לצערנו זה לא יוכל להמשיך בשל הנחיות ביטחון".
על אף האבסורד, האם מדובר במקרה בו ישראל מונעת מישראלים לטוס לחו"ל? ברלוביץ' ענה: "כן. לביטחון הישראלי יש את השיקולים שלו. הוא מנחה את חברות התעופה גם אם הן עובדות עם חברות חכורות, שזו חלק מהפעילות של כל החברות הישראליות. יצאה הנחיה מזמן וניסינו למצוא כל מיני פתרונות אחרים".
בהמשך הוסיף כי "יש שני מודלי הפעלה לחברות תעופה ישראליות. מטוס ישראלי מחייב את כיסוי הביטחון של אגף הביטחון הישראלי בכל תחנה ובכל יעד בחו"ל. למטוסים חכורים יש מבנה הפעלה אחר והם מחויבים בסוג ביטחון מקומי ולא של הביטחון הישראלי".
"יש יעדים שבהם יש צורך, לפי החלטת ממשלה, גם במטוס חכור", הסביר. "סוג של כיסוי ביטחון ישראלי. אחד מהם הפך להיות מרוקו. לכן, עד שהמרוקאים לא יאשרו לאגף הביטחון כיסוי ביטחוני לטיסות ישראליות, לא נוכל להפעיל את מתווה הטיסות. כל התחנות של מטוסים ישראלים, בכל מדינה בעולם, מכוסה על ידי אגף מיוחד של השב"כ. הוא מתפעל אותו והוא פועל בו".
בתוך כך, האם הנוסעים שטיסתם בוטלה מטעמי ביטחון זכאים לפיצוי? "לא", השיב והמשיך: "אנחנו החברה הראשונה שחזרה לטוס לשם במתווה הנוכחי. הייתה אופטימיות שזה יוכל להמשך לתקופה ארוכה. אבל צריך להבין ששיקולים ביטחוניים משתנים כל הזמן. זה לא בידי חברות התעופה. זה בידי הביטחון של השב"כ של מדינת ישראל".
"זה לא יוכל להמשיך במתכונת הזאת אלא אם כן תהיה התערבות מדינית של מדינת ישראל", הזהיר. "אני צופה שעד אחרי הבחירות זה לא יקרה: התערבות מדינית כדי להראות כדי למרוקאים שאם הם רוצים תיירים ישראלים שמגיעים בטיסות ישירות, יש הרבה כאלה".
בהמשך נשאל האם לקראת הבחירות הטיסות ארצה מלאות. לדבריו, "התשובה היא לא. היו לא מעט טיסות שאורגנו מראש ובוטלו לפני למעלה מחודש. אני לא רואה נהירה. מדברים על כ-800 אלף ישראלים שחיים בחו"ל שלא יהיו ביום הבחירות. אני לא רואה מטוסים מלאים. היעדים הקרובים - כן, אבל יכול להיות שזו סוג של עונתיות. מהיעדים הרחוקים שלנו אין ריב על המושב האחרון. לכן התשובה היא לא".
התרעות פיקוד העורף