דו"ח מבקר המדינה, אשר פורסם היום, מותח ביקורת חריפה ומדאיגה על עבודות תחזוקת כבישים שמנוהלים על ידי חברת נתיבי ישראל. "משרד מבקר המדינה העלה ליקויים רבים בפעולות בתחום התחזוקה שבאחריות חברת נתיבי ישראל", קובעים מחברי הדו"ח על תחזוקת כבישים בין-עירוניים על ידי חברת נתיבי ישראל.
"נמצא כי בתחומים שונים, כמו מיסעות, גשרים, צביעה ותאורה קיימים פערים גדולים בין הפעולות הדרושות בשל מצב רשת הכבישים ו ההנחיות המקצועיות שקבע משרד התחבורה לבין יישומן בידי חברת נתיבי ישראל, דבר המסכן את בטיחותם של כלל המשתמשים בדרך - הנהגים, הנוסעים והולכי הרגל", מתריעים מחברי הדו"ח.
"נוכח הסתמכות החברה על יועצים ועל מנהלי פרוייקטים חיצוניים קיימת חשיבות גדולה לבקר באופן שוטף את גורמי הביצוע", מצוין עוד בדו"ח – "הביקורת העלתה ליקויים בקיום הליכי בקרה על נותני השירותים במיקור חוץ ועל מתן דיווחים לנתיבי ישראל כנדרש בהסכמים. כמו כל נמצא, כי מהלכים והחלטות בחברה בתחום התחזוקה אינם מגובים בתיעוד מספיק ובחלק מהנושאים חסרים נתונים, בניגוד לכללי מנהל תקין".
"נוכח הליקויים שנמצאו בביקורת וחשיבותם בראש ובראשונה לשמירה על חיי אדם, משרד מבקר המדינה מעיר לחברת נתבי ישראל, כי עליה להגביר את מעורבותה בניהול פעולות התחזוקה באחריותה ולחזק את מנגנוני הבקרה השונים על מנהלי פרויקטים וגורמי ביצוע המבצעים עבודות בשטח", מסכמים מחברי הדו"ח – "נוכח העלות הגבוהה של אי-ביצוע פעולות תחזוקה במועדים הרצויים, על החברה ועל משרדי התחבורה והאוצר להביא בחשבון בעת קביעת התקציבים המוקצים לתחזוקה גם את התרומה הכלכלית המשמעותית הגלומה בביצוע במועד. כמו כן, על משרד התחבורה לוודא, כי פעולות החברה לתחזוקת כבישים מתבצעות בהתאם לכל הסטנדרטים המקצועיים, כדי להבטיח את תקינות הכבישים והגברת הבטיחות בדרכים".
מנתיבי ישראל נמסר בתגובה: "בהינתן תקציב נתון, החברה מבצעת תהליך תיעדוף המבוסס על מערכת הנדסית עצמאית המגדירה את סדר העדיפות לתיקון כבישים באופן האופטימלי בתקציב הנתון". בנוסף, צירפה החברה נתונים אודות ביצוע פרויקטים רבים של תחזוקה גשרים, כבישים ותאורה בכל הארץ בדרכים הבינעירוניות.
התרעות פיקוד העורף