לפני שלושה חודשים הוגש כתב אישום חריג מאוד בישראל. הנאשם הוא איש מהיחידה לאבטחת אישים בשב"כ לשעבר, מאבטח בשיירת ראש הממשלה, שהיה מעורב בתאונת דרכים קטלנית במקסיקו בחופשה ב-2015. בתאונה נהרגה הצעירה טל נחום בת 21 במותה, ממבשרת ציון.
זהו אישום חריג משום שהמעשים נעשו מחוץ לישראל אך המשפט יתנהל כאן, ולאחר שנים רבות שהתיק שכב במערכת אכיפת החוק רק לאחרונה - הוגש האישום. למרות האישום, למשפחתה של טל טענות רבות כלפי המדינה והתנהלותה.
כתב האישום
לפי האישום, שעל הגשתו פורסם לראשונה ב"כאן 11", טל ז"ל וצעירה נוספת הגיעו למקסיקו לחופשה במאי 2015, שם פגשו את הנאשם וחברו, אותם טל הכירה מעבודתה במשרד ראש הממשלה. הנאשם, היום בשנות ה-30 לחייו, היה במועד התאונה איש היחידה לאבטחת אישים.
יומיים לאחר הפגישה הארבעה נסעו יחד ברכב, כשהנאשם נהג כשלצידו יושבת חברתה של נחום. במושב האחורי יושב חברו וטל ז"ל. הנאשם נהג ברכב מכיוון העיר אקומל לכיוון העיר טולום בכביש שמכונה "רפורמה אגרארית - פוארטו חוארז". הכביש היה דו סטרי, כשהנתיב השמאלי, בכיוון נסיעת הנאשם, היה נתיב האטה שנועד לביצוע פניית פרסה כדי להשתלב בנסיעה לכיוון הנגדי.
היה זה אור יום, הראות הייתה טובה ביום בהיר. בשעה 13:30 עצר נהג אוטובוס את האוטובוס שלו בנתיב השמאלי לצורך ביצוע פניית פרסה. באותה העת נהג הנאשם ברכב בנתיב השמאלי בכביש במהירות של לפחות 100 קמ"ש. במהלך נהיגתו לא הבחין הנאשם באוטובוס העומד על נתיב הנסיעה - והתנגש בו בעוצמה.
טל נפצעה באופן קשה מאוד בתאונת הדרכים. בנוסף נגרמו לצעירה הנוספת חבלות, וחברו של הנאשם והנאשם נפצעו אף הם. הארבעה פונו לבית חולים, וכעבור כמה שעות נפטרה טל מפצעיה.
לפי האישום, איש השב"כ "נהג ברכב בקלות ראש, ברשלנות חמורה ובחוסר תשומת לב לחיי אדם. הוא לא נתן דעתו לדרך, לרכבים ונהג ברכב ברשלנות ובמהירות גבוהה ובאופן שסיכנו חיים. הוא לא הבחין באוטובוס, שעמד בכיוון נסיעתו בנתיב השמאלי של הכביש, על אף שהיה לו שדה ראייה פתוח לפנים. הוא לא האט את מהירות נסיעתו. הוא לא שם לב לכביש ולא נקט את אמצעי הזהירות הדרושים במצב זה, לא שמר מרחק מהאוטובוס העומד בנתיב השמאלי באופן שהיה מאפשר לו לבלום את הרכב בזמן טרם הפגיעה באוטובוס".
לצד עבירת "גרימת מוות ברשלנות" מיוחס לו נהיגה ברשלנות וקלות ראש הגורמת לחבלה של ממש. העונש המקסימלי על גרימת מוות ברשלנות הוא שלוש שנות מאסר.
מה קרה במקסיקו?
לפני כעשור פורסם בתכנית "עובדה" תחקיר על המקרה, שם הוצג כיצד חבורת הצעירים שכרה רכב להגיע ללגונה בקלאר. טל ישבה מאחור ברכב ונרדמה. המאבטחים בילו במסיבה לילה לפני, ועלתה הטענה שהם נראים שותים אלכוהול. נבהיר מראש: המאבטח השני, שהיה נוסע, אינו חשוד או נאשם בדבר - והתיק מתנהל רק כנגד הנהג.
לפי התחקיר, לאחר התאונה מאבטחי השב"כ הגיעו לבית משפחת המנוחה וסיפרו לבני המשפחה האבלה על התאונה. בני המשפחה הקליטו אותם. "היינו בנתיב השמאלי, זה הרגל מהעבודה", הסביר אחד מהם ותיאר את התאונה.
ההורים של טל חשדו בגרסה. הם גילו בגוגל שהנתיב השמאלי במקום הוא נתיב האטה לפניית פרסה בלבד, ומשם הם יוצאים לחקור את המקרה בעצמם. הם שכרו חברת חקירות שנסעה למקסיקו. צוות "עובדה" אף הוא הגיע למקסיקו לנהג האוטובוס, שסיפר אז: "אני הייתי בעצירה מוחלטת, מחכה להזדמנות לפניית פרסה. שמעתי רעש של גלגלים וראיתי רכב אדום מתקרב אליי ומנסה לעצור. הרגשתי מכה בחלק האחורי של האוטובוס".
גם איש חוק מקומי מוקלט אמר שאיש השב"כ הוא החשוד בתאונה, אבל שני אנשי השב"כ, לפי התחקיר, טסו לישראל במהירות, מבלי שהרשויות המקסיקניות העמידו לדין את הנהג. השב"כ, שמודע למקרה בזמן אמת, לא מתחקר את המקרה והנהג ממשיך לעבוד כרגיל.
בישראל זה לוקח זמן, אבל המשטרה הישראלית פותחת בחקירה - חקירה שמשום מה הבשילה לאישום רק עשור אחר כך. נציין כי מהרגע שיצא איש השב"כ הישראלי מגבולות מקסיקו, לישראל קיימת סמכות בחוק לשפוט אותו, משום שמדובר בתאונה שבה נפגעה ישראלית. הרשויות בישראל פנו למקסיקו והבהירו שלא תהיה הסגרה וכי הם מטפלים בנושא, ובסופו של דבר קיבלו את חומרי החקירה בתיק. מדובר באירוע נדיר שתאונה קטלנית בחו"ל תתנהל בבית משפט ישראלי.
בשיחה עם "מעריב", תמר ורוני ההורים מספרים על מה הם מרגישים. רוני: "אנחנו מאוכזבים שזה לקח 11 שנה. זה היה צריך לקרות מייד אחרי התאונה. זה לא הגיוני שאדם נהרג וכאילו הכול בסדר ומושכים את הזמן. המשטרה והפרקליטות היו סקפטיים, היה להם את הכול על מגש של כסף. אנחנו לקחנו חוקר פרטי לבדוק ובדקנו והיינו שם".
תמר מסבירה: "אשאל אותך שאלה תמימה - אם הוא לא היה בשב"כ, הוא היה מצליח לברוח ממקסיקו? אבל בישראל עושים כאן משפט לפני משפט שם במקסיקו. אנחנו יודעים מה קרה - עשו שירות VIP. הוא הוברח לישראל. כולם הכירו את כולם, קרובים לצלחת, מקושרים. והבת שלי? היא בת של גננת וטכנאי שיניים. אם זה היה בן אדם רגיל שעושה כזו תאונה היה צריך לגשת למסור עדות. כל מיני גורמים אמרו שלא נדרש לתת עדות. חובתו הייתה".
רוני: "אנחנו שמחים מאוד שהשכילו להעמיד לדין, אבל לא יודע אם אני שלם עם ההגדרות בכתב התביעה, אנחנו מאוד מאוכזבים שזה לקח כל כך הרבה שנים".
תמר מוסיפה: "הייתה גרירת רגליים מכוונת מראש - לא הייתה כוונה להגיע למשפט. כמו בשבעה באוקטובר, גוררים רגליים: בזמן הזה עדויות יכולות ללכת לאיבוד, דברים נשכחים, פחות בכותרות. החלטתם להעמיד לדין? תעמידו את כל הסיפור לדין. אם טוענים שהוא לא הוברח לישראל? אז הוא ברח. הם בפלונטר בטיעונים שלהם. המערכת לא יודעת איך לצאת מזה".
נדגיש כי הטענות להברחה או בריחה של הנהג וטענות נגד הרשויות הישראליות בנושא עלו בחקירה, והוחלט בנושא זה לסגור את התיק. לפי הסנגורים של משפחת נחום, המשפחה הגישה ערר בנושא.
תמר: "כתבנו מכתבים וקיבלנו כל מיני תירוצים הייתה מעורבות לעצירת החקירה. במקסיקו החוקים שונים. אומרים אי אפשר להאשימו בנהיגה בשכרות, לא עשו בדיקה".
כאמור, לאישום לא נכנסה טענה לנהיגה בשכרות. לדבריה: "אנחנו לא מרוצים לא מהסחבת וסגרו דברים שלא נעים לחקור. צמצמו את האישום לגרימת מוות ברשלנות, הייתה פה הריגה".
רוני: "זה גורם להתייאש מהמדינה. אדם יכול לעשות מה שהוא רוצה. אנחנו מרגישים חסרי ישע מול החוק ושיש אנשים מורמים מעל. נלחמנו". "הנאשם", תמר אומרת, "היה אצלנו לאחר התאונה וסיפר סיפור מופרך, הוא נסע בהרבה מהמותר, בנתיב האטה. אז לקחו את הזמן, צמצמו את האישום. סגרו את ההברחה לישראל, בסוף תהיה עסקת טיעון. כולם יודעים מה קרה שם - תחקרו מההתחלה עד הסוף".
"זה הכי קשה", היא מספרת, "לספר על ילדה שאיננה. ילדה בת 21. מה רע עשתה בעולם הזה?". רוני מוסיף: "כל זה קרה כי היא האמינה באנשים ושמה את חייה בידי המנוול. זה האופי שלה".
תמר: "שבועיים ישבנו שבעה וחיכינו לגופה, מה רצו להסתיר? ארבע שעות היא הייתה באמבולנס. החמצן שם סיפרו לא עבד. פתחנו גם בתביעה אזרחית. כתב האישום מבחינתי הוא מכבסת מילים".
בפרקליטות הסבירו בתגובה: "כתב האישום הוגש לפני כשלושה חודשים בשל המורכבות שהייתה בחקירת עבירה שנעשתה במדינה זרה וחיקורי דין של עדים שנערכו במקסיקו. בתום החקירה, ולאחר קבלת כל חוות הדעת המשפטיות, נמצא כי קיימות די ראיות ושישנו עניין ציבורי בהעמדת החשוד לדין, שעה שאזרחית ישראלית מצאה את מותה בתאונה". עורכי הדין של הנאשם לא מסרו תגובה.
התרעות פיקוד העורף