לפי נתוני מחקר שנערך על ידי חטיבת המידע והמחקר של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אשר פורסמו בחודש מאי בשנת 2020, רוכבי אופנועים בישראל נפצעים קשה ונהרגים בשיעור גבוה יותר ביחס למשתמשי הדרך האחרים. לפי נתוני המחקר, בשנת 2018 הסיכויים של רוכב אופנוע להיות מעורב בתאונת דרכים קשה היה גדול פי 16 ביחס לסיכויים של נהג רכב פרטי. במחקר צוין כי 15% מסך ההרוגים בתאונות דרכים בשנת 2018 היו רוכבי אופנוע.
בדומה לכל תאונת דרכים אחרת, תאונת אופנוע היא אירוע מטלטל וטראומטי עבור כל הצדדים המעורבים בו. לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, כל אדם שנפגע בתאונת דרכים זכאי לקבל פיצוי בכפוף לעמידתו בדרישות החוק. בפועל, חברת הביטוח מחויבת לפצות אדם שנפגע בתאונה בגופו או בנפשו בלי קשר לשאלת האחריות לתאונה. כך, חוק הפלת"ד למעשה ייתר את הצורך לנהל דיון משפטי בסוגיית האחריות לתאונה וגרם לקיצור משך ההתדיינות המשפטית בתביעות פיצויים בגין נזק גוף בעקבות תאונת דרכים.
עורך דין עומר יעקובוביץ הוא המייסד והבעלים של משרד עורכי דין שעוסק כל כולו בייצוג נפגעים בתביעות בגין נזקי גוף. בעברו, עורך הדין יעקובוביץ ייצג חברות ביטוח וגופים מוסדיים ולכן מכיר היטב את דרך התנהלותם, דבר שמקנה ללקוחותיו יתרון משמעותי במסגרת תביעות משפטיות שמוגשות נגדם.
עו"ד עומר יעקובוביץ בעל ניסיון רב בייצוג נפגעי תאונות אופנוע בתביעות נזקי גוף מול חברות הביטוח. בתוך כך, עו"ד יעקובוביץ מלווה את לקוחותיו במסירות לאורך כל ההליך המשפטי נגד חברות הביטוח כדי להביא למיצוי מיטבי של זכויותיהם ולקבלת פיצוי מירבי.
עו"ד יעקובוביץ מאמין שכל אדם הוא עולם ומלואו ולפיכך יש להעניק לו את מלוא תשומת הלב ואת הליווי המשפטי האיכותי ביותר. על כן, כל לקוח במשרדו זוכה ליחס אישי ומקצועי החל מהפנייה הראשונה ועד לסיום הטיפול בתיק וקבלת הפיצוי.
הכתבה באדיבות אתר עורכי הדין LawGuide.
*לתשומת ליבך, המידע בעמוד זה אינו מהווה יעוץ מכל סוג או המלצה לנקיטת הליך או אי נקיטת הליך. כל המסתמך על המידע עושה זאת על אחריותו בלבד. נכונות המידע עלולה להשתנות מעת לעת.
התרעות פיקוד העורף