אף אחד לא אוהב לקבל דו"ח על מהירות ובוודאי שאף אחד לא אוהב ורוצה להיענש בגללו; בין אם מדובר בקנס ובין אם מדובר בנקודות שעלולות לגרום לעונשים משמעותיים יותר של שלילת רישיון נהיגה ל 3-9 חודשים. יש לכן למצוא דרכים כיצד אפשר להימנע מכך.
כמו בכל תהליך מול המשטרה או גורמים אחרים, בהחלט ייתכן שהבקשה שלנו תתקבל, אך ייתכן גם שלא, לכן אנחנו צריכים להיות מוכנים לכך שהתוצאה לא בהכרח תהיה לרוחנו. בכל מקרה, אם אנחנו שוכרים עו"ד תעבורה עם ניסיון, אז יש לנו סיבות טובות להיות אופטימיים.
הנהג יהיה צפוי לזימון למשפט וחיוב בשלילת רישיון הנהיגה למס' חודשים, בהתחשב במידת החריגה מהמהירות המותרת. דוחות מהירות נרשמים בעקבות לכידה ע"י אקדח לייזר, מכשיר הדבורה או ע"פ צילום במצלמת א/3 העומדת היום למבחן משפטי לגבי קבילותה.
הדוחות נרשמים בעקבות מדידה באמצעים אלקטרוניים שיכולים לבחון את מהירות הרכב, למשל מצלמות מהירות שמותקנות בצידי הכביש, מכמונת מהירות ידנית (כזו ששוטר תנועה שנמצא בשטח מחזיק בידיו) או מכמונת מהירות שמותקנת על גבי ניידת שעומדת בשולי הכביש ובוחנת את מהירות הנהגים.
אף על פי שמדובר באמצעים אלקטרוניים, עדיין אין הדבר מלמד בהכרח שהם תמיד מדייקים, וגם אם כן הדבר לא אמור למנוע מאיתנו אפשרות לערער על קבלת הדוח. לשם כך אנחנו נפנה אל עורך דין תעבורה שמתמחה בנושא ויכול לייצג אותנו.
בכל מקרה אסור לשלם את הקנס כי תשלום הקנס מהווה הודאה על פי החוק. יש להיזהר מלהתפתות ולשלם את הקנס ע"פ תזכורת המשוגרת ע"י המרכז לגביית קנסות ובתזכורת מומלץ לשלם את הקנס למניעת חיוב בתוספת פיגורים תוך שלא מצוין כי תשלום הקנס יוצר הרשעה וחיוב בנק', רק עו"ד תעבורה ששוחה בים התקנות ידע לכלכל צעדיו בתבונה כך שיוכל לגרום לביטול הדוח או למצער לביטול החיוב בנק' ולעיתים אף להתגונן תוך חקירת השוטר רושם הדו"ח בחקירה נגדית לגרום לזיכויו של הנאשם.
יודגש, כי אם נשלם את הדוח, נוותר על הזכות לערער והנקודות יספרו לחובתנו. אפשר גם לבקש להמיר את הדוח באזהרה, אך אז נפסיד את הזכות להישפט.
הערעור יכול להתבסס על כמה נקודות, בהתאם כמובן למצב שהיה בשטח. הנה מספר דוגמאות:
כאמור, גם אם אנחנו מקבלים דוח מהירות, יש לנו תמיד אפשרות לערער על כך, ולא לשלם את הקנס הכרוך בכך. חשוב שנזכור זאת ונפעל בהתאם.
התרעות פיקוד העורף