להגיב תוך שש דקות
הפיילוט, שיצא לדרכו בתחילת החודש, פועל כרגע בשבע ערים: ירושלים, חיפה, באר שבע, בית שמש, מודיעין עילית, ביתר עילית ורהט, והוא מתקיים באוטובוסים ובתחנות הסעה בלבד. "בחרנו את הערים האלה גם משיקולי תקציב", מודה תורג'מן, "אבל בסופו של דבר יש פה ערים מצפון לדרום שבהן אוכלוסיות מגוונות, ושאצלן היה ריכוז אירועי אלימות גבוה ביותר באוטובוסים".
"הפעלת היחידה מסמנת שינוי אמיתי בהתמודדות עם אלימות בתחבורה הציבורית", מכריז מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן. "מדובר בכוח תגובה מבצעי, עם זמן הגעה מהיר, מוקד שליטה ובקרה ותיאום מלא עם גורמי האכיפה. זהו מהלך שמחזק את הביטחון של הנהגים והנוסעים ומבטיח שירות תחבורה ציבורית רציף ובטוח".
ההסתדרות הלאומית וארגון נהגי האוטובוסים דחפו את המהלך בעזרת שרי תחבורה שונים לאורך עשור. עכשיו הגיעה שעת המבחן. לאחר חצי שנה של פעילות והפקת לקחים, המערך צפוי להתרחב לפריסה ארצית בהתאם למדדי ההצלחה שנקבעו ולמיפוי אירועי האלימות.
התרעות פיקוד העורף