מקרון ומרץ הרימו ידיים: צרפת וגרמניה עוצרות את פרויקט הענק

גרמניה וצרפת מוותרות על פיתוח מטוס הקרב האירופי המשותף, לאחר שהחברות המובילות לא הצליחו להגיע להסכמות. הפרויקט השאפתני קורס, אך שיתוף הפעולה הדיגיטלי צפוי להימשך

אלי לאון צילום: פרטי
עקבו אחרינו
דגם של FCAS מערכת הקרב העתידית
דגם של FCAS מערכת הקרב העתידית | צילום: REUTERS/Benoit Tessier
2
גלריה

לאחר שנים של משא ומתן מפרך וחילוקי דעות עמוקים, פרויקט הדגל של התעשייה הביטחונית האירופית הגיע לסוף דרכו. גרמניה וצרפת החליטו רשמית לוותר על פיתוח מטוס הקרב המשותף של הדור השישי, כך מדווח השבוע השבועון הגרמני "דר שפיגל" על סמך מקורות מהימנים בממשל בברלין.

פרידריך מרץ, עמנואל מקרון
פרידריך מרץ, עמנואל מקרון | צילום: REUTERS/Annegret Hilse

עבור הנשיא מקרון, שדחף למיזם מאז כניסתו לתפקיד ב-2017, מדובר במכה פוליטית ותקציבית קשה ביותר. צרפת, המתמודדת עם קופת מדינה ריקה ואילוצים כלכליים, תיאלץ כעת לשקול פיתוח עצמאי ויקר להחריד של מטוס עתידי. מנגד, בגרמניה כבר מחשבים מסלול מחדש. הצבא הגרמני יצטרך למצוא חלופות דחופות להחלפת מטוסי היורופייטר המזדקנים שלו עד שנות ה-40 של המאה. בין האפשרויות הנבחנות כעת: שיתוף פעולה עם חברת סאאב השוודית, או רכש מוגבר של מטוסי F-35 אמריקאיים כפתרון ביניים.

למרות הקריסה המהדהדת בשחקים, השותפות הביטחונית בין המדינות לא מתה לחלוטין. שני הממשלים מתכוונים להמשיך במאמצים משותפים לפיתוח מערכת הרשת הדיגיטלית של הפרויקט, המכונה "מערכת המערכות", שאמורה לחבר דיגיטלית ומבצעית בין כלי טיס, מל"טים ואמצעי לחימה שונים. עם זאת, החזון המפואר למטוס קרב אירופי מאוחד, נותר כרגע על הקרקע.

תגיות:
צרפת
/
גרמניה
/
אירופה
/
עמנואל מקרון
/
פרידריך מרץ
פיקוד העורף לוגוהתרעות פיקוד העורף